在遇到急流造成的颠簸时应()

A.柔和操作，保持平飞

B.加大飞行速度尽早飞出颠簸区

C.采用适当的飞行速度

D.适当改变高度和航线，脱离颠簸区

A、改变飞行高度层，避免进入严重颠簸区

B、放行时提醒机组，并统一放行意见

C、提前做好各种预案，密切监控航班状态

D、以上全是

A、飞行计划颠簸指数为12-25时，预报有严重颠簸。

B、有严重颠簸预报时候，一般都考虑绕航/改航航路。

C、在无法绕开严重颠簸的情况下，可以延误放行航班。

D、如果严重颠簸区域范围小，尝试将计划高度有意设置在FL290-F321穿越颠簸层。

A.晴天积云

B.晴空颠簸

C.西风急流

A.以机动速度飞行时，飞机的机动裕度可增强

B.以机动速度飞行时，遭遇严重颠簸时，作用在机翼上的载荷因数可减小

C.由于安全系数减小，飞机可能在低迎角下失速

A.“高”

B.“低”

C.“中间”

A.最佳高度

B.远程巡航高度

C.最佳高度以下4000英尺

D.远程巡航高度以下4000英尺