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第1题
船舶在浅水区航行时，出现船体动吃水增加的原因是（）
A.船底水压力下降
B.船底水压力上升
C.相对流速变慢
D.船体阻力增大
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第2题
船舶进入浅水区航行，下列说法正确的是（）
A.吃水增大，冲程增加
B.吃水增大，冲程减小
C.吃水减小，冲程增加
D.吃水减小，冲程减小
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第3题
船舶由深水进入浅水区，发生的现象下述哪项正确？（)
A.船速下降、冲程增大
B.船速下降、冲程减小
C.船速提高、冲程增大
D.船速提高、冲程减小
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第4题
船舶在不适航的浅水区航行时，因船底流速加快，水动压力降低，以致船舶吃水进一步增加的现象称为__（）
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第5题
对于给定的船舶，螺旋桨转速和吃水不变时，随着船速的增加——（）
A.推力增大，阻力增大
B.推力增大，阻力减小
C.推力减小，阻力增大
D.推力减小，阻力减小
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第6题
船舶在浅水中航行，引起船速下降的原因是：Ⅰ、船体下沉，纵倾增大，船舶摩擦阻力增大 Ⅱ、兴波增强，船舶在浅水中的兴波阻力增大 Ⅲ、推进器盘面附近伴流、涡流的增加使推进器效率下降，从而导致推力下降（）
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第7题
船舶由深水进入浅水区，航向稳定性反而提高的原因是： ①水动力增大 ②虚惯量增加 ③外力干扰减小（）
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第8题
船舶在浅水区航行的旋回性能下降，航向稳定性变好（）
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第9题
航行船舶进入浅水区，会产生船体下沉和首倾现象。（)
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第10题
船舶驶入浅水区，出现的船体下沉现象，是由于船底流速降低，压力下降的缘故。（)
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第11题
船舶得载从深水区进入浅水区航行时，如果轮机员为保持主机转速而增大油门，会导致（）
A.气缸超负荷
B.轴系超机械负荷，气缸超热负荷
C.气缸直负荷，轴系没有超机械负荷
D.轴系不超机械负荷，缺陷缸不超热负荷
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