近距导航台至跑道入口为1.5公里，仪表进近图规定最后下降梯度为4.8%，飞机过近台的正确高度应为（)米。

A.1000，400，50

B.800，200，20

C.900，300，30

D.500，300，50

A.1200/1200

B.1600/1200

C.1800/1500

D.900/750

A.仪表进近中导航无线电罗盘或飞行仪表失效或左右仪表指示相差较大，不能确定飞机确切位置

B.所有情况下的进近，飞机系统和发动机发生故障没有完成检查单处理项目时

C.穿云出云后在规定标准高度看不见跑道，或虽看见跑道但偏离跑道过多，与跑道交叉较大时

D.以上都对

A.飞行全过程(包括起飞、上升、平飞、下降、进近等)，对于飞机出现的偏差和学员不规范动作要及时提醒纠正

B.在天气条件恶劣时，可进行特殊气象条件训练

C.当仪表进近至决断高度或最低下降高度，能见进近下降至50米，飞机明显偏差时，教员要亲自动手修正

D.飞行全过程(包括起飞、上升、平飞、下降、进近等)，对于飞机出现的偏差经教员提醒学员仍修正不好时，教员要动手修正

A.高于实际高度，结果导致低于正常高度的进近和拉平低

B.低于实际高度，结果导致高于正常高度的进近

C.高于实际高度，结果导致高于正常高度的进近

A.高度不得低于最后进近航段的OCH

B.下降梯度应尽量平缓，最大不超过5%

C.允许下降梯度不超过8%

D.应固定最佳下降梯度2.5%

A.平均海平面

B.标准海平面

C.入口标高

D.机场标高

A.A.区域图

B.B.仪表进近图

C.C.标准仪表进场图

D.D.标准仪表离场图

A.机场进近图

B.机场标准离场图

C.机场平面图

D.机场A型图