更多“扫雪除冰(含其它部门)可在天窗点外进行，须在《行车设备检查登记簿》内登记，注明“不影响行车”，经车站值班员签认后实施。()”相关的问题
第1题
()等不影响电务设备机械强度、电气特性的作业，可在天窗点外进行，严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。须在《行车设备检查登记簿》内登记，经车站值班员签认同意后进行。
A.光电缆径路检查
B.室内外设备巡视检查
C.道岔转换试验
D.滑床板异物清理、注油
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第2题
（)可在天窗点外进行。须在《行车设备检查登记簿》内登记，经车站值班员签认同意并给点后进行。
A.碾压、施工换轨(道岔)后的轨道电路感度试验
B.灯(熔)丝报警处理
C.因电务检修引起的两路电源转换
D.信号设备平台制作、修复
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第3题
发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知车站值班员及电务段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。经车站值班员签认后，方准进行处理（）
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第4题
天窗点外上线作业时，必须在车站《行车设备检查登记簿》内登记，车站值班员签认，必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，联系中断时必须停止作业。（)
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第5题
发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知车站值班员列车调度员及电务通信段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。经车站值班员列车调度员签认同意后，方准进行处理。（)
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第6题
电务设备发生故障时，应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备，经（)签认同意后，方可进行处理。
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第7题
按照《铁路电务安全规则》规定，电务设备发生故障时，应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备，不需经车站值班员（列车调度员)签认同意后，即可进行处理。（)
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第8题
仅工务一家进行道岔探伤单项作业，且无作业车配合，道岔探伤作业天窗点内如需转换道岔时，工务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔。（)
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第9题
设备管理单位发现和接到行车设备故障的通知后，应在（）内登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件，经车站同意并签认后方可进行相关处置作业
A.施工方案
B.行车设备检查登记簿
C.防护员手册
D.行车设备施工登记簿
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第10题
扫雪除冰作业结束，车务应急值守人员（车站应急值班员)得到驻站联络员人员在（)已下道的签认，方可向列车调度员汇报请求开通封锁地点并恢复邻线原线路允许速度。
A.《施工检查登记簿》
B.《高速铁路道岔扫雪除冰签认表》
C.《设备检查登记簿》
D.《维修检查登记簿》
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