A.切断活门切断液压压力供给并切断液压回油
B.通气活门旁通起落架正常收放系统
C.起落架上锁机构开锁
D.起落架舱门上锁机构开锁
第2题
A.液压安全活门被关断
B.务必将起落架控制手柄选择于放下位
C.会机械给相应舱门和起落架的上锁机构开锁
D.专门的动力组件放下舱门和起落架
第3题
A.防止起落架误收起
B.防止有可能出现的液压油进一步泄露(怀疑液压系统泄露)
C.防止一旦起落架选择活门卡阻在收上位,则起落架有未锁定的可能
D.B+C
第4题
A.起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力
B.LGCIU控制起落架的正常收放
C.液压切断活门是由起落架控制手柄控制开关的
D.起落架控制手柄通过钢索作动液压选择活门
第6题
A.起落架选择活门上的旁通活门接收到一个位置信号
B.起落架选择活门上的旁通活门移动到旁通位
C.起落架系统液压部件回油
D.上述均正确
第8题
A.切断供给相应安定面配平控制模块的左或右液压系统压力
B.切断供给相应安定面配平控制模块的中或右液压系统压力
C.切断供给相应安定面配平控制模块的左或中液压系统压力
D.超控与之冲突的配平指令
第10题
A.起落架安全valve用于防止其下游漏油而造成液压系统漏光
B.起落架限流valve用于控制液压流量控制
C.起落架安全隔离valve用于在飞机一定空速后切断起落架系统压力
D.起落架顺序valve用于控制起落架和舱门的收放顺序
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