当热空气“FAULT”（故障)灯亮时，因为过热，空调面板上：（).

A.热空气压力调节活门关闭，掺混空气活门关闭

B.热空气压力调节活门打开，掺混空气活门关闭

C.热空气压力调节活门关闭，掺混空气活门打开

D.没有活门会受影响，需人工控制

A.关位可复位故障线路

B.失效位调节空气活门自动打开

C.调节空气活门失效时故障灯亮

A.调节空调组件上游热空气压力

B.在无空气时用弹力打开

C.在管道过热时自动打开

D.无空气时弹力关闭

A.没有空气压力

B.管道温度超过88℃

C.空调面板上“HOTAIR”打到“OFF”

D.区域温度超温

A.活门故障时灯才亮

B.活门打开时亮

C.活门关闭时亮

D.以上都不正确

A.加入冷空气来调节区域温度

B.加入热空气来调节区域温度

C.调节热空气压力

D.调节热空气流量

A.通过加入冷空气来最佳化区域温度

B.通过加入热空气来最佳化区域温度

C.调节热空气压力

D.帮助调节组件出口温度

A.过热灯亮

B.组件灯亮

C.组件关断灯亮

D.故障灯亮

A.A.当压气机出口气流温度过高时(232°C)使调压活门电磁阀和流量控制活门电磁阀通电关闭。

B.B.当压气机出口温度过高时(232°C)使调压活门和流量控制活门断电关闭，并接通指示电路。

C.C.当涡轮进口温度过高时(112.8°C)使压力调节活门和流量控制活门电磁阀通电关闭。

D.D.当涡轮进口温度过高时(112.8°C)使压力调节活门和流量控制活门电磁阀断电关闭。

A.燃油控制组件将加油关断活门关闭

B.加油面板组件将加油关断活门关闭

C.切断和预检活门将加油关断活门关闭

D.以上去不正确