更多“动车前,电客车司机须确认车辆前方及车辆限界警示线范围内人员及设备已出清,并鸣笛后方可动车()”相关的问题
第1题
动车前,电客车司机须下车确认电客车安全区域内人员已出清后方可动车()
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第2题
轨道车动车前操司机不需后部瞭望,确认轨道车左右两旁及前方无人员及障碍物方可动车,并注意邻线人员、车辆移动情况。()
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第3题
轨道车、机械检修、作业车等自轮运转车辆,在施工地段动车前必须鸣笛,确认周围作业人员全部处于安全位置后方可动车。()
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第4题
司机动车前要加强联系,确认有关人员处于安全位置后,方可鸣笛动车。要做到人不全不动车、车不停稳不上下,上下机车时不得背对机车。()
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第5题
轨道车动车前,司机确认车上人员站稳、坐好,车上物品放置稳固后,方可动车。()
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第6题
机车、动车及各种车辆上方的接触网设备已停电并办理安全防护措施后,禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。()
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第7题
LKJ使用出/入库模式,调车信号开放后,全员手比确认信号、调车联控,注意邻线机车、车辆移动及其他作业人员情况,鸣笛动车,严守走行速度。()
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第8题
运行开车前,值乘司机须共同确认行车凭证及发车信号正确无误。调车作业开车前,值乘司机须共同确认行车凭证、调车进路及动车信号正确无误。()
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第9题
动车前应加强联系,确认有关人员处于()后方可鸣笛动车。
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第10题
当电客车头部已进入站线、存车线、折返线,但未到停车标自动停车(不含紧急制动和采用紧急停车按钮停车)时,司机确认运行前方无异常后,可自行改用NRM模式动车对位后报行调。()
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