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[单选题]

T²JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度,制动时内侧最大为()。

A.72mm

B.77mm

C.82mm

D.85mm

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更多“T²JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度,制动时内侧最大为()。”相关的问题

第1题

T²JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度,缓解时内侧最大为()。

A.72mm

B.77mm

C.82mm

D.85mm

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第2题

T•JK2-A型减速器缓解时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离为()mm。

A.不大于67

B.不大于73

C.不小于67

D.70

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第3题

T²JK3型减速器两边内侧制动轨顶间的最小距离为()。

A.1235mm

B.1345mm+1mm

C.1351mm±63mm

D.1435mm±31mm

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第4题

JK型减速器基本轨内侧至内侧制动夹板工作面的距离,制动位为()。

A.30mm±3mm

B.34mm±3mm

C.35mm±2mm

D.36mm±2mm

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第5题

JK3A.型减速器两内侧制动轨顶间最小距离为()。

A.1235mm

B.1345mm+1mm

C.1351+3-6mm

D.1435+1-3mm

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第6题

T²JK1A型和T²JK1C型减速器制动轨的磨耗极限高度50kg£¯m轨为()。

A.140mm

B.142mm

C.144mm

D.146mm

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第7题

T²JK3型减速器制动时,除第一钳外,其它钳中心开口距离为()。

A.126mm

B.126mm+1mm

C.126mm+4mm

D.12mm+5mm

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第8题

减速器的专用()是减速器浮动基本轨的基础,也是安装减速器各部零件的基础

A.橡胶垫板

B.轨枕板

C.紧固螺栓

D.制动轨

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第9题

JY1型减速器主要是由制动轨和补强轨、内外制动钳、抽板及传动系统、机座和整体道床等部分组成。()
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第10题

T•JK2-B50-2006型车辆减速器组装后,每侧制动轨相对于走行轨横向摆动量应不小于()以适应车辆的蛇行运动。
T•JK2-B50-2006型车辆减速器组装后,每侧制动轨相对于走行轨横向摆动量应不小于()以适应车辆的蛇行运动。

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