汽车电控悬架系统具有()功用。
A.车速控制、弹簧刚度控制、提高车辆燃油经济性、减振器阻尼力控制
B.车高调整、弹簧刚度控制、提高车辆燃油经济性
C.车高调整、车速控制、减振器阻尼力控制
D.车高调整、弹簧刚度控制、减振器阻尼力控制
第1题
第2题
A.“高”
B.“低”
C.“中间”
第3题
第4题
第5题
A.悬架的共震频率
B. 悬架的刚度
C. 弹簧的衰减量
D. 减振器的阻尼量
第6题
B.悬架的刚度
C.弹簧的衰减量
D.减振器的阻尼量
第7题
第8题
第9题
第10题
A.四轮转向汽车的悬架系统中
B. 微机控制的悬架系统中
C. 独立悬架汽车的悬架系统中
D. 高档汽车的悬架系统中
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