通常()信号用来确定每缸上止点的喷油正时和点火正时的基准信号。
A.Ne
B.G
C.V
D.I
第5题
A.喷油正时的调整时,使1缸处于排气上止点
B.喷油正时的调整时,使l缸处于压缩上止点
C.喷油正时的调整时,使1缸处于上止点
D.喷油正时的调整时,使1缸处于下止点
第9题
A.喷油正时的调整时,使1缸处于排气上止点
B.喷油正时的调整时,使1缸处于压缩上止点
C.喷油正时的调整时,使1缸处于上止点
D.喷油正时的调整时,使1缸处于下止点
第10题
A.崎油正时的调整时,使1缸处于排气上止点
B.喷油正时的调整时,使1缸处于压缩上止点
C.喷油正时的调整时,使1缸处于上止点
D.喷油正时的调整时,使1缸处于下止点
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