双级主减速器从动锥齿轮与二级减速主动圆柱齿轮固定在同一根轴上，两靖用轴承支承在主减速器壳上，轴承预紧度的调整可选择适当厚度的调整垫片，安装在主减速器与轴承盖之间。()

简述调整主减速器主从动锥齿轮轴承预紧度的必要性。

A.主动锥齿轮轴承预紧度

B.中间轴轴承预紧度

C.齿轮副啮合间隙

D.齿轮啮合印痕

解放CA1092型汽车车用主减速器从动圆锥齿轮轴承预紧度调整是利用()来进行的。

A.减速器壳侧盖下的调整垫片

B.环形螺母

C.轴承壳与主减速器接合面间调整垫片

D.止推垫片

A.轮毂轴承

B.差速器轴承

C.主动锥齿轮轴轴承

A、若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶，应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮

B、若锥齿轮副齿侧间隙过大，应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮

C、若圆锥滚子轴承预紧度过大，会使减速器传动发卡

D、应先进行轴承预紧度调整，再进行锥齿轮啮合调整

A.减速器壳侧盖下的调整垫片

B.环形螺母

C.轴承壳与主减速器接合面间调整垫片

D.止推垫片

A.甲

B.乙

C.丙

D.甲和Z

A.差速器

B.主动圆柱齿轮

C.从动圆柱齿轮

D.半轴齿轮

A.减速器壳侧盖下的调整垫片

B.环形螺母

C.轴承壳与主减速器接合面间调整垫片

D.止推垫片

A.增减前轴承与隔套间调整垫片厚度

B. 缩短或加长隔套

C. 增加或减少主减速器壳与主动锥齿轮轴承壳端面间垫片厚度

A.两齿轮装配中心距

B.主动锥齿轮轴承预紧度

C.从动锥齿轮轴向位置

D.从动锥齿轮轴承预紧度