胎面对轮胎有()作用。

胎面对轮胎有()功用。

A.保护胎体

B.承受重力

C.传导外力

D.增强抓地力

A.轮胎材质

B.地面状况

C.胎纹深度

D.轮胎胎压

A.减少抓地力

B.疲劳驾驶

C.胎面脱落

A.减少抓地力

B.驾驶疲劳

C.圆周龟裂

D.保护胎体

A.更柔软的胎壁，滤振强

B.更坚固的胎壁，防爆胎

C.提高静音性能

D.增大路面接触面积，提高抓地力

A.扁平比高的轮胎

B.扁平比低的轮胎

C.胎面较窄的轮胎

A.胎面宽度更大的轮胎

B.扁平比更大的轮胎

C.摩擦阻力更小的轮胎

D.直径更大的轮胎

A.采用高分子硅胶材料，使分子粘合更紧密。

B.加宽胎体设计，增加轮胎的接地面积，使胎面与地面接触更紧密。

C.优化轮胎花纹设计，提高轮胎的刹车性能。

D.“杜邦凯芙拉纤维”材料，可使轮胎在高温运转下仍保持胎体强度和韧性，增强抓地力。

A.子午线胎、斜交轮胎

B.钢丝胎、尼龙胎

C.棉线胎、人造丝胎

D.钢丝胎、子午线胎

A.普通斜交胎

B.带束斜交胎

C.有内胎轮胎

D.子午线胎