A.赵孟颊
B.欧阳询
C.颜真卿
D.黄庭坚
第1题
第2题
以下各项如果为真,哪项最不能支持上述结论?()
A.各大航空公司越来越注意对机组人员的安全培训
B.避免“机鸟互撞”的技术与措施日臻完善
C.虽然飞机坠毁很可怕,但从统计数据上讲,驾车仍然要危险得多
D.近年来,飞机事故中“死里逃生”的几率提高了
第3题
A.各大航空公司越来越注意对机组人员的安全培训
B.避免“机鸟互撞”的技术与措施日臻完善
C.虽然飞机坠毁很可怕,但从统计数据上讲,驾车仍然要危险得多
D.近年来,飞机事故中“死里逃生”的几率提高了
第5题
A.信息技术日新月异,现在如果某地发生民航事故,消息会很快传遍世界
B.民航安全方面,事故率最低的是欧盟,事故率较高的是非洲
C.近几十年来民航的运输量快速增长
D.近几十年来地球气候变化异常,大雾等恶劣天气增多
第6题
沉船艘数、千艘船事故率和亿客公里死亡率等属于()统计指标。
A.火灾事故
B.水上交通事故
C.铁路交通事故
D.民航飞行事故
第7题
A.中国旅游协会国际民航组织
B.世界旅游组织国际民航组织
C.世界旅游协会国际航内运输协会
D.中国旅行社协会世界旅游组织
第8题
如果以下陈述为真,哪一项可以最好地解释上述看似矛盾的现象?
A.信息技术日新月异,现在如果某地发生民航事故,消息会很快传遍世界
B.民航安全方面,事故率最低的是欧盟。事故率较高的是非洲
C.近几十年来民航的运输量快速增长
D.近几十年来地球气候变化异常,大雾等恶劣天气增多
第9题
A.14;第一
B.13;第二
C.13;第一
D.14;第二
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