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第1题
动车组列车空调失效需要安装防护网、打开部分车门运行时,列车长组织乘务人员值守,严禁旅客和自行下车()
A.靠近防护网
B.车门处乘凉
C.依靠车门
D.车门处逗留
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第2题
《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后,由列车长组织列车乘务人员值守,直到()
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第3题
列车乘务人员不得擅自开关车门。动车组列车在区间停车需下车检查时,由()按规定打开车门;需开门通风及组织旅客换乘、疏散时由()组织列车乘务人员按规定打开非会车侧车门,并须确保旅客人身等安全。
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第4题
动车组空调失效时,列车长根据列车工作人员配置及客流情况,确定开门数量与位置,并组织列车工作人员共同配合在列车运行方向车门安装防护网,由列车长组织列车乘务人员按照“”值守,打开相应车门继续限速运行
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第5题
动车组列车空调失效防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织列车乘务人员按照“”值守,直到车门关闭,严禁旅客靠近防护网和自行下车
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第6题
《普速铁路行车组织规则》(错CG/01-2018)规定动车组列车空调失效按规定须打开部分车门、安装防护网时,安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务人员进行,司机、随车机械师配合()
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第7题
当动车组发生空调失效时,列车长应及时与司机、机械师沟通,视车内温度和旅客舒适度通知司机向列车调度员提出打开车门的请求(同时列车长通知所在局客运(客服)调度员),组织列车乘务人员在运行方向左侧(非会车侧)车门处安装好防护网、打开车门(随车机械师予以配合),打开车门的具体数量、位置由列车长根据旅客分布和工作人员配置情况确定。()
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第8题
当动车组发生空调失效时,列车长应及时与司机、机械师沟通,视车内温度和旅客舒适度通知司机向列车调度员提出打开车门的请求(同时列车长通知所在局客运(客服)调度员),组织列车乘务人员在运行方向右侧(非会车侧)车门处安装好防护网、打开车门(随车机械师予以配合),打开车门的具体数量、位置由列车长根据旅客分布和工作人员配置情况确定。()
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