A.债务人清算后没有剩余余额
B.发行可转换债券
C.债务人不履行债务
D.债券在市场上转让时因价格下跌而承受损失
第2题
A.C检工作单卡的接收、发放、回收等均应在ARMS 系统中相应模块进行签转操作
B.维修人员领取和归还工作单卡前应在ARMS系统中相应模块进行签收和反馈
C.维修人员应在每天工作结束后将当日领取的工作单卡交还调度处
D.以上都正确
第3题
A.内容分项的工作单卡应按工作进行的顺序逐项签署
B.内容分项的工作单卡应按工作进行的顺序逐项签署,特殊情况下可完成工作后再行补签
C.内容分项的工作单卡应按工作进行的顺序逐项签署,特殊情况下可先行签署再进行工作
第4题
下列有关工作设计原理的说法,不正确的是()。
A.科学管理原理是由泰勒提出的
B.现代工效学的基本指导思想是以人为本
C.人际关系理论认为工作是“经济人”而不是“社会人”
D.工作特征模型包含五个核心维度
第5题
A.航线维修发现飞机存在故障或缺陷时没有可依据的现行有效的工卡或MCC下发的工作单卡,且评估完工时间不小于2小时。
B.航线维修过程中,因特殊情况导致预估工时错误,无法在2个工时内完成该项工作的情况,须编制LMO工作单
C.航线维修工作中涉及测试数据、力矩、尺寸和数值记录的且没有可依据的现行有效的工作单卡或是MCC下发的工作单卡。
D.对于航线维修过程中涉及到必检项目的维修工作,且没有可依据的现行有效的工卡或是MCC开具的工作单卡
第7题
B.航空器翻修的CCAR-145部维修单位签发的维修放行证明、维修工作项目汇总单及详细记录维修工作过程的工作单卡应当保存至该工作被同等的范围和深度的工作所取代
C.其他航空器维修工作的CCAR-145部维修单位签发的维修放行证明、维修工作项目汇总单及详细记录维修工作过程的工作单卡应当在该工作完成后至少保存二年
D.其他航空器维修工作的CCAR-145部维修单位签发的维修放行证明、维修工作项目汇总单及详细记录维修工作过程的工作单卡应当保存至该工作被同等的范围和深度的工作所取代
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