采用滚动轴承轴向预紧措施的主要目的是______。

A．液压制动系统中有空气

B．总泵旁通孔或回油孔堵塞

C．总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

D．制动蹄片磨损过量

下列()不是液压制动系制动不良、失效的原因。

A.液压制动系统中有空气

B.总泵旁通孔或回油孔堵塞

C.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

D.制动蹄片磨损过量

()不是液压制动系统卡死的原因。

A.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

B.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

C.总泵旁通孔或回油孔堵塞

D.制动管路凹瘪或老化、堵塞

A．总泵皮碗.密封胶圈老化，发胀或翻转

B．制动鼓摩擦片与制动鼓间隙过小

C．总泵旁通孔或回油孔堵塞

D．制动管路凹瘪或老化.堵塞

A．总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

B．制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

C．总泵旁通孔或回油孔堵塞

D．制动管路凹瘪或老化、堵塞

总泵旁通孔或回油孔堵塞会导致汽车()。

A.制动系统过热

B.液压制动系统卡死

C.制动跑偏

D.制动甩尾

下列()是液压制动系制动不良的原因。

A.总泵旁通孔或回油孔堵塞

B.制动蹄回位弹簧过软、折断

C.液压制动系统中有空气

D.制动管路凹瘪堵塞

下列()不是液压制动系制动不良的原因。

A.液压制动系统中有空气

B.总泵旁通孔堵塞

C.总泵密封胶圈老化

D.制动蹄片磨损过量

()是液压制动系制动不良、失效的原因。

A.总泵旁通孔或回油孔堵塞

B.制动蹄回位弹簧过软、折断

C.液压制动系统中有空气

D.制动管路凹瘪，制动软管老化、堵塞