第2题
A.留头倒缆和尾横缆,松头倒缆
B.当船尾在风和流的作用下向外张开30°~40°时,同时解收尾横缆和头倒缆
C.操内舷舵倒车离开
D.待船退离码头一定距离时停车,再进车调顺船身,回舵加速前进
第3题
A.吹开风时,缆绳与码头交角宜大一些;顶流较强时,缆绳与码头交角也宜大一些
B. 吹开风时,缆绳与码头交角宜小一些;顶流较强时,缆绳与码头交角宜大一些
C. 吹开风时,缆绳与码头交角宜大一些;顶流较强时,缆绳与码头交角宜小一些
D. 吹开风时,缆绳与码头交角宜小一些;顶流较强时,缆绳与码头交角也宜小一些
第4题
A.吹开风大时,船首尾缆与码头交角宜大一点,这样有利于抵抗吹开风的影响
B.顶流强时其船首、尾缆与码头交角也宜大一些
C.系浮筒时,要求各缆受力均匀,但回头缆不宜吃力
D.吹开风强时,一般先带船首横缆,并尽快收紧
第7题
A.吹开风大时,首、尾缆与码头交角宜大一点,这样有利于抵抗吹开风的影响
B. 顶流强时其首、尾缆与码头交角也宜大一些
C. 系浮筒时,要求各缆受力均匀,但回头缆不宜吃力
D. 吹开风强时,一般先带首横缆,并尽快收紧
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