A.主要由空气弹簧、横向减振器、垂向减振器、抗侧滚扭杆和高度调整装置组成
B.每个空气弹簧与一个独立的具有一定容积的储风缸相连
C.可通过高度调整阀差压阀向空气弹簧排气
D.每个空气弹簧与一个独立的具有一定容积的储风缸相连
第1题
关于CRH1A型动车组转向架下列说法错误的是()。
A.和车体连接采用单牵引拉杆装置
B.横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂
C.垂向油压减振器只用于一系悬挂
D.一系悬挂采用的是螺旋弹簧
第2题
A.和车体连接采用单牵引拉杆装置
B.横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂
C.垂向油压减振器只用于一系悬挂
D.一系悬挂采用的是螺旋弹簧
第3题
A.所有转向架的横向悬挂装置布置完全相同。
B.横向悬挂装置由横向止挡座油漆图、二系横向止挡、二系横向减振器等组成,它们被设计用来吸收由线路水平不平顺引起的纵向力并衰减横向加速度。
C.二系横向止挡是一个锥环形橡胶体硫化在钢板上的金属橡胶件。
D.橡胶零件存放时不能有任何变形,否则会导致橡胶表面出现裂纹。
第4题
A.抗侧滚装置安装在转向架构架和轴箱之间,只限制车体侧滚运动,不阻碍车体浮沉运动
B.轴箱定位装置约束的是轴箱和轮对之间的纵、横向相对位移
C.轴箱悬挂装置也叫二系悬挂装置
D.空气弹簧由高度控制阀控制压力和调节车钩高
第8题
A.转向架与车体之间的弹簧装置
B.衰减走行部传往机车上部的高频振动。
C.位于转向架构架与轴箱之间
D.缓和运用速度范围内平稳运行。
E.衰减走行部传往机车上部的低频振动。
第11题
机车转向架的弹簧悬挂装置中,()是指转向架与车体之间的弹簧装置,它的作用是进一步衰减走行部传往机车上部的高频振动。
A.牵引杆
B.一系悬挂装置
C.二系悬挂装置
D.油压减振器
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