车轮轮胎内侧磨损的原因是前轮外倾过大或前束调整不当（）

A．车轮外倾指前轮安装后,上端向外倾斜,于是前轮的旋转平面与纵向垂直平面间形成夹角

B．车轮外倾的作用是增加转向轻便度，减少外轴承及轮毂螺母的负荷，提高驾驶安全性

C．车轮外倾角过大过小会导致轮胎内侧或外侧异常磨损

D．车轮外倾角异常不会导致轮胎异常磨损，影响转向沉重或无法自动回正

A.前轮定位不正确，前束和外倾调整不当

B.轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷，使前轮外倾发生变化，造成轮胎单边磨损

C.纵横拉杆或转向机构松旷

D.钢板弹簧U形螺栓松旷

E.轮胎气压不足，将使轮胎内侧弯曲变形过大，帘布层之间摩擦加剧，导致轮胎过热

A.前轮定位不当

B.安装了ABS

C.前轮外倾和前束调整不当

D.车轮制动

E.轮胎磨损

A.前轮外倾过大

B.前轮外倾过小

C.前轮前束过小

D.前轮前束过大

A.主销内倾

B.车轮外倾

C.负前束

D.主销后倾

A.前轮定位中的前轮外倾与前轮前束配合不当

B. 轮毂轴承松旷、转向传动机构间隙过大

C. 车轮不平衡

D. 轮辋变形、悬架与车架变形

A．前轮定位中的前轮外倾与前轮前束配合不当

B．轮毂轴承松旷、转向传动机构间隙过大

C．车轮不平衡

D．轮辋变形、悬架与车架变形

A、在调整车轮外倾角时，前束调整拉杆应当拆下

B、右前轮的车轮外倾为负值时，汽车行驶时会向右跑偏

C、车轮外倾角增大时，前束值应适当减小

D、车轮外倾角过大，轮胎外侧胎面会产生异常磨损

A.严格遵守充气标准是防止轮胎早期磨损 、 达到最高使用寿命的基本条件

B.轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷, 使前轮外倾发生变化 , 造成轮胎单边磨损

C.前钢板吊耳销和衬套磨损 , 前桥弯曲将造成主销后倾和内倾的变动。 主销后倾和内倾失调， 行驶中将引起轮胎摇晃 , 使轮胎磨损不均匀

D.轮辋变形： 破损、锈蚀直接影响轮胎的正常工作 , 使轮胎胎侧受力情况不均匀

E.轮胎气压不足 将使轮胎内侧弯曲变形过大 , 帘布层之间摩擦加剧， 导致轮胎过