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[多选题]

制动器合件总成装配前需要检查两侧制动衬片()

A.是否同一厂家

B.是否同一批次

C.是否完整无损

D.是否同一材料

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更多“制动器合件总成装配前需要检查两侧制动衬片()”相关的问题

第1题

现供应商需提交制动器的年度报告,由于制动器总成是一级件,质量工程师只需要求供应商提交制动器总成的资料信息即可,无需提交制动盘、制动钳、制动衬片的资料信息。请问这个工程师作出的要求是对的吗(注:前制动器总成由前制动盘、制动钳、制动衬片构成,申报需填报制动盘、制动钳、制动衬片相关信息)()
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第2题

制动器总成台架试验中,测量制动衬片(衬块)温度时,所用热电偶丝的直径为()

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第3题

中重型车制动器总成试验时,摩擦衬片与制动鼓的间隙应调整到多少?摩擦衬片与制动鼓的间隙为()mm

A.0.4

B.0.5

C.0.6

D.0

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第4题

在制动器总成台架试验中,为了测量制动蹄片(衬块)的温度,应在制动蹄片(衬块)上安装热电偶,其安装位置应尽可能靠近衬片(衬块)中央,距摩擦表面()

A.0.5mm

B.1.0mm

C.0.3mm

D.1.5m

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第5题

当车轮制动器制动衬片的磨损余量达到使用极限时,应同时更换两侧车轮的制动衬片。
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第6题

当车轮制动器制动衬片的磨损余量达到使用极限时,应同时更换两侧车轮的制动衬片。()
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第7题

货车制动控制装置及其部件以及制动器总成应具备一定的储备行程,当制动器发热或制动衬片的磨损达到一定程度时,在不必立即作调整的情况下,仍应保持有效的制动。()
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第8题

59、当车轮制动器制动衬片的磨损余量达到使用极限时,应同时更换两侧车轮的制动衬片。
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第9题

在钳盘式制动器中不动的摩擦元件是位于制动盘两侧的一对或几对面积不大的带摩擦衬片的制动钳。

A.错误

B.正确

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第10题

在钳盘式制动器中不动的摩擦元件是位于制动盘两侧的一对或几对面积不大的带摩擦衬片的制动钳()
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第11题

在钳式制动器中不动的摩擦原件式位于制动盘两侧的()面积不大的带摩擦衬片的制动钳

A.一对

B.两对

C.三对

D.一对或几对

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