机坪避雷安全区域：航空器、高杆灯、登机桥、舷梯__范围内为安全避雷区域；建筑物内部、建筑物外侧及距离建筑物外墙__米范围内为安全避雷区域；登机廊桥下、下沉路面处、金属棚顶的车辆__部为避雷安全区域（）

A.3-30m

B.2-30m

C.1-30m

D.30m

A.雷雨天气飞机机身3米外至16米内的区域为避雷安全区域（C.D类的飞机）

B.高杆灯、登机桥、舷梯：以接地处为中心，3-25米范围内为避雷区域

C.若本场出现雷雨、雷暴、强雷暴天气，工作人员应注意避雷，在雷雨天气下在户外工作时应穿着绝缘鞋，停止使用手提电话、耳机、对讲机，改用手势与飞行员联络

A．以高杆灯灯杆为中心，半径3米到30米之间所组成的同心圆环区域

B．C、D类机型航空器机身3米外至16米内区域，E类机型航空器机身3米外至22米内区域

C．建筑物内部，建筑物外侧距离建筑物外墙15米内区域

D．登机桥下、立交桥下、下沉路面处、金属棚顶的车辆内部

A.航空器监护员

B.机坪监管员

C.护卫员

A.严禁人员在机身、高杆灯、工作梯等突出导电物3米范围内避雷

B.严禁人员在航空器大翼底下避雨

C.禁止露天使用手机、对讲机

D.廊桥下、金属棚顶的封闭车辆内、机舱内为避雷安全区域

A.没有防雷装置的小型建筑物内、敞棚车（如平台车、传送带车、行李/货物小拖车等）等

B.停机坪、机位、设备区、跑道、滑行道等空旷区域

C.登机廊桥下、立交桥下、金属棚顶的车辆内部

D.以机坪高杆灯灯杆为中心，半径3米到30米之间所组成的同心圆环区域

B．暂停航空器加油或放油作业

C．使用对讲机和手机进行信息通报与接收.及时获得气象信息。

D．航空器各类保障工作暂停.作业人员注意避雷或立即撤离机坪等空旷区域 ， 离建筑物近的立即进入建筑物避雷 ， 远机位的立即进入到车内避雷

B．廊桥、客梯车撤离航空器，飞机关闭舱门

C．航空器各类保障工作暂停，作业人员注意避雷或立即撤离机坪等空旷区域，离建筑物近的作业人员立即进入建筑物避雷，远机位的作业人员立即进入到车内避雷

D．暂停使用对讲机和手机进行信息通报与接收

B．廊桥、客梯车撤离航空器，飞机关闭舱门

C．航空器各类保障工作暂停，作业人员注意避雷或立即撤离机坪等空旷区域，离建筑物近的作业人员立即进入建筑物避雷，远机位的作业人员立即进入到车内避雷

D．暂停使用对讲机和手机进行信息通报与接收

A.航空器

B.服务梯

C.登机桥通道

D.以上均不正确

A.根据安全保卫的需要在机场内划定的进出受到限制的区域

B.机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域

C.航空器飞行区的地面部分

D.旅客从候机楼上机时飞机停放的机坪，这个机坪要求能使旅客尽量减少步行上机的距离。