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课程实施计划的展开过程是()A.分析教学任务B.选择并确定教学模式C.安排课程

课程实施计划的展开过程是()

A.分析教学任务

B.选择并确定教学模式

C.安排课程表

D.组织教学活动

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更多“课程实施计划的展开过程是()A.分析教学任务B.选择并确定教学模式C.安排课程”相关的问题

第1题

影响候车室候车能力的主要因素有()

A.旅客最高聚集人数

B. 候车室的使用面积

C. 旅客平均聚集人数

D. 每个旅客平均占用候车室的面积

E. 旅客在候车室内的平均滞留时间

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第2题

影响候车室候车能力的主要因素有()

A.旅客最高聚集人数

B. 候车室的使用面积

C. 旅客平均聚集人数

D. 每个旅客平均占用候车室的面积

E. 旅客在候车室内的平均滞留时间

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第3题

影响候车室候车能力的主要因素有()

A.旅客最高聚集人数

B. 候车室的使用面积

C. 旅客平均聚集人数

D. 每个旅客平均占用候车室的面积

E. 旅客在候车室内的平均滞留时间

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第4题

影响候车室候车能力的主要因素有()

A.旅客最高聚集人数

B. 候车室的使用面积

C. 旅客平均聚集人数

D. 每个旅客平均占用候车室的面积

E. 旅客在候车室内的平均滞留时间

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第5题

旅客最高聚集人数指客运站()一昼夜候车室瞬时出现的最高候车人数(含送站者)的平均值。

A.全年上车旅客最高日(一般取10天)

B. 全年上车旅客中间月

C. 全年上车旅客较高月

D. 全年上车旅客最高月

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第6题

旅客最高聚集人数指什么?
旅客最高聚集人数指什么?

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第7题

旅客最高聚集人数是汽车客运站建设的一个非常重要的指标,它是指()。

A.一年中旅客发送量偏高期间内,每天最大同时在站人数的平均值

B.一年中客流高峰日内,客流最高时刻聚集在车站的旅客人数

C.全年旅客发送量/365(天)

D.一年中客流高峰日的在站人数

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第8题

()是判定客运量大小的指标。

A.旅客乘车系数

B.旅客最高聚集人数

C.年发送量

D.日发送量

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