气管移向患侧见于（)A．气胸B．肺不张C．肺气肿D．肋骨骨折E．胸腔积液

重油的牌号按()来分类的。

A.粘度

B.凝固点℃

C.闪点℃

A．重油的密度大致范围是0.92-0.98t/m3

B．在20-100℃范围内，重油的平均比热容大约为1.30-1.70kJ/(kg*℃)

C．重油的热导率大约为0.128-0.163W/(m*℃)

D．重油的闪点多用闭口实验法

A．在20-100℃范围内，重油的平均比热容大约为1.30-1.70kJ/(kg·℃)

B．重油的热导率大约为0.128-0.163W/(m·℃)，它与重油的种类计温度无关

C．重油的主要成分是碳氢化合物，杂质及水分含量很少，所以重油有很高的发热量

D．重油的发热量可以直接测量得到，也可以由元素分析值用门捷列夫公式计算得到

以下关于制气用原料油的碳氢比的说法正确的是()。

A．重油是7～8

B．重油比轻油低

C．其值越高，技术上对制气越有利

D．其值越低，一定的裂解条件下，产气率越高，副产物、沥青和游离碳越少

下列关于常用燃油特性说法错误的是()。

A．动力工程中常用的燃油有重油、渣油和柴油三种

B．重油是由裂化重油、减压重油、常压重油或蜡油等按不同比例调和制成的

C．渣油是减压蒸馏塔塔底的残油，主要成分是高分子烷类和胶状物质

D．柴油分为轻柴油和重柴油两种，轻柴油除用于高速柴油机燃料外，目前已日渐用作小型燃油锅炉的燃料；重柴油一般用于中低速柴油机燃料，也可用作某些电厂锅炉的燃料

A．裂化重油

B．劣质重油

C．减压重油

D．常压重油

A．压力等级

B． 安排方式

C． 生产工艺或使用的场合

D． 炉管的结构形式

造成重油高温腐蚀的物质是( )；造成重油低温腐蚀的物质是( )。