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下面关于在00C以下焊接热力管道的说法正确的是()A.可不清除管道上的冰霜B.在工作场地可不做防风

下面关于在00C以下焊接热力管道的说法正确的是()

A.可不清除管道上的冰霜

B.在工作场地可不做防风、防雪措施

C.预热温度可根据焊接工艺制定;焊接时,应保证焊缝自由伸缩和防止焊口的加速冷却

D.在焊口未完全冷却前,可在焊缝部位进行敲打

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更多“下面关于在00C以下焊接热力管道的说法正确的是()A.可不清除管道上的冰霜B.在工作场地可不做防风”相关的问题

第1题

下列关于城市轨道交通的轨道形式与选择的说法,错误的是()

A.地铁正线及辅助线钢轨应依据近、远期客流量,并经技术经济综合比较确定,宜采用60kg/m钢轨,不可采用50kg/m钢轨

B.钢轮一钢轨系统轨道的标准轨距应采用1435mm

C.地铁轨道尽端应设置车挡。设在正线、折返线和车辆试车线的车挡应能承受以l5km/h速度撞击时的冲击荷载

D.车场库内线应采用长枕式整体道床

E.车场库内线应采用短枕式整体道床

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第2题

地铁正线及辅助线钢轨宜采用钢轨的规格为____kg/m。

A.35

B.40

C.50

D.55

E.60

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第3题

地铁4号线正线及辅助线采用kg/m钢轨,七堡停车场车场线全部采用kg/m钢轨()

A.60、60

B.50、60

C.50、50

D.60、50

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第4题

正线及辅助线采用()Kg/m钢轨,车厂为()kg/m钢轨(试车线为()kg/m钢轨,与其接轨的道岔为()kg/m的9号道岔),轨距为()mm。
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第5题

正线及辅助线采用()kg/m钢轨

A.50

B.60

C.70

D.80

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第6题

杭州地铁4号线正线及辅助线采用60kg/m钢轨,七堡停车场车场线全部采用50kg/m钢轨()
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