A.地铁正线及辅助线钢轨应依据近、远期客流量,并经技术经济综合比较确定,宜采用60kg/m钢轨,不可采用50kg/m钢轨
B.钢轮一钢轨系统轨道的标准轨距应采用1435mm
C.地铁轨道尽端应设置车挡。设在正线、折返线和车辆试车线的车挡应能承受以l5km/h速度撞击时的冲击荷载
D.车场库内线应采用长枕式整体道床
E.车场库内线应采用短枕式整体道床
第9题
A、钢筋及预埋件
B、混凝土材料
C、预应力张拉台座
D、预应力筋管道
E、混凝土接缝处理
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