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横指同身寸法中,以患者何指何处横纹为标准,将四指的宽度作为3寸()

横指同身寸法中,以患者何指何处横纹为标准,将四指的宽度作为3寸()

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第1题

船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小,其目的是______。A.防止柴油机发生喘振B.防止调速器

船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小,其目的是______。

A.防止柴油机发生喘振

B.防止调速器因摇摆损坏

C.减少曲轴发生扭振和共振

D.防止主机超负荷、飞车

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第2题

船舶在大风浪中航行应将调速器调小,其目的是()

A.防止柴油机发生喘振

B.防止调速器因摇摆损坏

C.减少曲轴发生扭振和共振

D.防止主机超负荷、飞车

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第3题

大风浪中航行应将调速器负荷限制调小,其主要原因是:()

A、防止柴油机发生喘振

B、防止调速器因摇摆损坏

C、减少曲轴发生扭振和共振

D、防止主机超负荷或飞车

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第4题

船舶在浅水区或大风浪中航行,对主机转速应如何掌握?()

A.在浅水区或大风浪中均应将主机减速

B.浅水区保持主机额定转速,大风浪中减速

C.浅水区可加速,大风浪中加速

D.浅水区和大风浪中都保持额定转速

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第5题

大风浪中航行,为防止飞车故障,应采用______方法,适当降低车速。A.调速器调小设定转速B.高压油泵进

大风浪中航行,为防止飞车故障,应采用______方法,适当降低车速。

A.调速器调小设定转速

B.高压油泵进油量调小

C.操车手柄(轮)关小油门刻度

D.A或C

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第6题

大风浪中,采用什么方法可以适当降低车速______。A.操车手杆(轮)关小油门刻度B.调小调速器的稳定调

大风浪中,采用什么方法可以适当降低车速______。

A.操车手杆(轮)关小油门刻度

B.调小调速器的稳定调速率

C.高压油泵进油量调小

D.调速器负荷限制器调大

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第7题

船舶在大风浪中航行,为了防止救生圈被打入海中,应变救生圈牢固地系在存放架上。()

船舶在大风浪中航行,为了防止救生圈被打入海中,应变救生圈牢固地系在存放架上。()

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第8题

船舶在大风浪中航行自然失速的原因包括哪些?
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