若车主信任值在70分以上每天可取消3单走系统判责，仅有责、主动取消会影响取消次数（）

A.30%

B.60%

C.70%

D.80%

A.超时、取消单

B.超时、物流责取消单

C.无效单、取消单

D.无效单、物流责取消单

A.疑似丢失

B.破损

C.双面单

A.判责系统直接回复，推送非物流

B.联系商家拒绝理赔函，再联系单据接口人关单，线下登记

C.联系商家拒绝理赔函，判责举证回复此单未丢失/损坏，商家拒绝理赔函，申请非物流

A.质控邮件判责

B.运管判责

C.责任方认领

D.质控系统判责

3 ． 单 位 负 责 人 应 当 保 证 会 计 机 构 、 会 计 人 员 依 法 履 行 职 责 。 ()

A.12

B.24

C.48

D.72小时

A.工单记责优先，其次签收面单，再次质控报备

B.质控报备规范最优，优先判责，其次看工单核实内容，工单核实签收，则签收面单优先，工单核实其它问题，工单记责优先

C.工单记责优先，其次质控报备，再次签收面单