飞机停放系留及遇大风时的附加措施,应按照（）

A.游客参观时的停放

B.正常停放

C.超过7天的停放

D.大风环境下的系留以及发动运转下的停放

A.迎风停放

B.系留飞机

C.转场

A.飞离大风区

B.进入或靠近机库停放

C.直接露天停放

D.露天安全系留

A.短时停放

B.短时停放;长时停放

C.短时停放;长时停放;大风停放

D.短时停放;长时停放;大风停放；发动机工作停放

A.顺风停放

B. 大风天气不能顶升飞机

C. 迎风停放，大风天气不能顶升飞机

D. 顺风停放，大风天气不能顶升飞机

A.航空器的风害防护措施应遵循飞离大风区、露天安全系留、进入或靠近机库停放的优先次序

B.维修人员一旦接到通知有大风及以上程度风害天气情况，必须立即对停放的航空器建立停留刹车

C.4.2.3对短时达到大风风速（17.2m/s-20.7m/s）的阵风，也应按大风情况进行准备

D.航空器应拖到安全的地方迎风停放，有充足的液压油量和压力，刹好停留刹车，挡好轮档成？？

A.根据飞机停放最大风速曲线图

B.根据飞机重量

C.根据风速

D.根据飞机重心位置

A.大风天飞机停放时使用，以防止舵面被风吹动使操作系统的构件受到撞击和磨损

B. 大风天平飞时使用，以保持飞机的稳定飞行

C. 地面停放和大风天的滑行时使用

D. 大风天滑行和大风天地面停放时使用

A.A 工作梯必须远离飞机

B.B 轮档不需要贴紧机轮

C.设置停留刹车

D.以上都不对

A.飞机必须迎风停放

B. 飞机必须顺风停放

C. 每一个称重点到基准面的距离乘以各称重点的净重，然后将乘积相加再除以各称重点磅称读数之和

D. 试车时飞机必须系留，防止飞机滑出