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[多选题]

驾驶员表示订单在提交费用48小时之后未变成已完成状态,且订单为全部支付状态,此时坐席需查看客户是否设置疑义订单,处理思路如下()

A.对于疑义单已经处理完,订单未变成已完成,可告知驾驶员在疑义处理完毕时间后48小时可自动变成已完成

B.对于超过5个工作日没有处理完的疑义单,涉及报销问题时,坐席可协助驾驶员进行新建

C.若订单被设置为疑义单时,驾驶员在5个工作日内来访,可建议驾驶员在(5-x)之后来访

答案
ABC
更多“驾驶员表示订单在提交费用48小时之后未变成已完成状态,且订单为全部支付状态,此时坐席需查看客户是否设置疑义订单,处理思路如下()”相关的问题

第1题

以下关于专职驾驶员反馈VIP企业客户订单调账做法正确的是()

A.订单在已提交费用状态,收取客户费用≥200元,流转至VIP企业客户调账,并备注:收取客户费用≥200元

B.订单在已提交费用状态,收取客户费用≤200元,驾驶员表示客户认可,坐席正常调账

C.订单在已提交费用状态,退还客户费用≥200元,流转至大额调账

D.订单已完成状态,需要判断是否超过48小时

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第2题

日租半日租调账()

A.调整的公里数小于等于10公里,客户认可,坐席按照正常调账流程处理

B.若订单在操作调账中,超出套餐公里数,但订单总金额未变。为避免驾驶员骗取油补的风险,需在调账保存前及时反馈领班处理,调账备注中写明:领班批准

C.如果调整的公里数超出了套餐公里数,则按正常的调账流程进行调账即可

D.对于驾驶员反馈的VIP企业客户订单调账,坐席在线转接/流转

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第3题

驾驶员要求调整的公里数在套餐规定的公里数以内()

A.调整的公里数小于等于10公里,客户认可,坐席按照正常调账流程处理

B.调整的公里数大于10公里,坐席告知驾驶员我们会将该情况做收录,一个工作日内核实完毕告知结果

C.如果调整的公里数超出了套餐公里数,则按正常的调账流程进行调账即可

D.若订单在操作调账中,超出套餐公里数,但订单总金额未变。为避免驾驶员骗取油补的风险,需在调账保存前及时反馈领班处理

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第4题

针对日租、半日租,驾驶员要求将套餐内的公里数进行调整正常的是()

A.调整的公里数小于等于10公里,客户认可,坐席按照正常调账流程处理

B.调整的公里数大于10公里,坐席告知驾驶员我们会将该情况做收录,一个工作日内核实完毕告知结果

C.若订单在操作调账中,超出套餐公里数,但订单总金额未变。为避免驾驶员骗取油补的风险,需在调账保存前及时反馈领班处理,调账备注中写明:领班批准

D.如果调整的公里数超出了套餐公里数,则按正常的调账流程进行调账即可

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第5题

以下关于专职驾驶员反馈VIP企业客户订单调账做法正确的是()

A.订单在已提交费用状态,收取客户费用≥200元,流转至VIP企业客户调账,并备注:收取客户费用≥200元

B.订单在已完成状态,无需判定时限,直接流转至账户余额调整

C.订单在已提交费用状态,收取客户费用≤200元,流转至账户余额调整

D.订单在已提交费用状态,退还客户费用≥200元,流转至大额调账

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第6题

专职2.0绩效驾驶员表示订单已经完全支付,但是超过48小时仍未变已完成,坐席需在后台查看订单是否被客户设置疑义,如设置疑义的时间超过5个工作日仍未处理完成,坐席在后台可协助新建报销申请()
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第7题

关于取消订单退款,以下描述正确的是()

A.订单在待接单状态,发货方可以取消,费用全额退还

B.订单在已接单状态,发货方可以取消,费用全额退还

C.订单在运输中状态,发货方可以取消,退还干线运费、派送费

D.发货方如果在最晚截载时间之前取消,无需支付订舱费

E.发货方如果在最晚截载时间之后取消,需要支付订舱费

F.订舱费标准,10%运费,最高200元/单,返还商家

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第8题

用户反馈购买商品是假货,商家表示不是假货,客户订单在售后期内,要求退货退款,此时建什么工单()

A.非客户原因要求提交售后

B.查询/催促售后退款

C.描述不符/质量问题

D.假冒品牌

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第9题

关于取消订单退款,以下描述正确的是()

A.订单在待接单状态,发货方可以取消,费用全额退还

B.订单在已接单状态,发货方可以取消,费用全额退还

C.订单在运输中状态,发货方可以取消,退还干线运费、派送费

D.发货方如果在最晚截载时间之前取消,无需支付订舱费

E.发货方如果在最晚截载时间之后取消,需要支付订舱费

F.订舱费标准,10%运费,最高200元/单,返还接单商家

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第10题

私募管理人在ISERVICE平台上为投资人提交认/申/赎申请后,可在交易记录菜单查看提交结果,以下哪一标识表示该笔订单在直销系统提交成功,并将于日终报送注册登记系统

A.有效

B.确认成功

C.资金未匹配

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