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[单选题]

下列关于VTEC的说法不正确的是()

A.是可变正时机构的一种类型

B.能连续地改变气门开闭时刻

C.能改变气门开启持续时间

D.能改变气门升程

答案
B、能连续地改变气门开闭时刻
更多“下列关于VTEC的说法不正确的是()”相关的问题

第1题

以下有关可变气门正时和升程电子控制系统(VTEC)的说法,()是不正确的。

A.VTEC可以连续改变气门正时

B.在发动机低速运转时,无液压施加在同步活塞上

C.在发动机高速运转时,VTEC系统将增大气门升程,延长气门开启时间

D.VTEC电磁阀是由发动机电脑控制的

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第2题

发动机可变气门正时(VVT)装置不能改变()。

A.气门升程

B.气门开启时刻

C.气门关闭时刻

D.气门长度

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第3题

VTEC可变气门控制机构在发动机高速运转时_。

A.A 主次气门同步开闭

B.B 主气门定时开闭,次气门始终关闭

C.C 次气门定时开闭,主气门始终关闭

D.D 主次气门异步开闭

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第4题

下列可变配气定时机构中既能改变配气相位又能改变气门升程的是()

A.VVT

B.VVT-i

C.VTEC

D.VANOS

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第5题

本田VTEC系统,可变气门正时机构为了实现单气门与双气门之间的顺利切换,在主进气摇臂上装有一()。

A.正时板

B. 正时活塞

C. 正时链条

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第6题

本田VTEC系统,可变气门正时机构为了实现单气门与双气门之间的顺利切换,在主进气摇臂上装有一()。

A.正时板

B.正时活塞

C.正时链条

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第7题

CVVT是指()。

A.连续可变气门正时机构

B. 气门正时机构

C. 侧置凸轮轴

D. 顶置气门

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第8题

可变气门控制机构(VTEC)即可改变配气相位,也可以同时改变气门开程()
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第9题

【单选题】现代轿车发动机上的气门可变驱动机构能根据轿车的运行状况,随时改变(),改变气门升程和气门开启的持续时间。

A.曲轴位置

B.点火提前角

C.配气相位

D.进气量

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第10题

VTEC机构能根据发动机运行状况的变化,适时调整配气正时和气门升程。()
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第11题

丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统是一种控制()的机构。

A.排气凸轮轴气门正时

B.进排气凸轮轴气门正时

C.进气凸轮轴气门正时

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