司机手机号配载错误需要更改操作方式为（）

A.配载一次后，下次自动传入

B.需配载对应的司机手机号

C.自动传入无需处理

A.已计划

B.已配载

C.审核

D.完成

A.装卸人员有充分理由时可以独自更改配载图上确定的货物装载位置

B.装卸人员不得擅自更改配载图

C.装卸人员在征得大副同意后可以更改配载图

D.B和C

A.层次分析配载方法

B.经验配载方法

C.加权因素分析配载方法

D.计算配载法

E.最小元素配载方法

A.配载优化技术不成熟,计算困难

B.配载时间制约

C.订单波动,带来多次重复计算

D.货物基础数据不准确

A.配载是确定具体航次应装运的货物品种、数量及体积

B.积载是对货物在船舶上配置位置与堆装方式做合理的安排

C.积载是配载的前提与依据

D.积载是配载的继续与具体实施

A.通知前站配载

B.联系航空公司

C.隐瞒不报

D.不用处理

A．错误

B．正确

A.询问机组修改油量的原因并记录

B.电话通知该航班的责任签派员，由签派员评估是否更改油量并做修改系统，通知配载

C.自行修改油量，通知配载

D.以上说法都不正确

A.配载管理

B.发货管理

C.业务管理

D.权限管理

A.配载图中各批货载之间应用虚线分割

B.配载图要求绘制清晰、整洁、简明和易懂

C.港方或货主可以根据需要自行作一些修改

D.配载图是发生事故后据以分清责任的原始资料.具有一定的法律效力