更多“对电务在《行车设备检查登记簿》上登记的因轨面生锈或污染造成轨道电路分路不良的钢轨、道岔，车务应组织安排轧道除锈、除污，通知电务参与。（《行规》）（）”相关的问题
第1题
更换道岔或成段钢轨后，在开通前由电务人员测试，发现轨道电路因钢轨生锈或污染造成分路不良时，工务部门应登记《行车设备检查登记簿》（）
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第2题
在设有轨道电路的区段新铺或更换钢轨、道岔时，新轨、新岔上道前须由施工或工务部门进行轨面除锈，上道后电务部门应及时测试，发现分路不良时在《行车设备检查登记簿》内登记，并由施工、电务部门申请，部门安排轧道除锈，经电务部门重新测试合格后开通使用（）
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第3题
在设有轨道电路的区段新铺或更换钢轨、道岔时，新轨、新岔上道前须由施工或工务部门进行轨面除锈，上道后电务部门应及时测试，发现分路不良时在《行车设备检查登记簿》内登记，并由施工、电务部门申请，车务部门安排轧道除锈，经电务部门重新测试合格后开通使用，如产生费用由施工部门承担（）
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第4题
更换道岔或成段钢轨后，在第一列列车或第一次机车车辆通过时，发现轨道电路因钢轨生锈或污染造成分路不良时，应登记（），按规定处理，如产生费用由（）部门承担
A.工务
B.电务
C.《行车设备检查登记簿》
D.施工
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第5题
对由于轨面生锈或污染造成的轨道电路分路不良的区段，车站报告列车调度员同意后安排轧道除锈或除污。（《行规》）（）
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第6题
对于轨面生锈或污染造成的分路不良的轨道电路区段，车站报告列车调度员同意后，安排机车轧道除锈或除污（）
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第7题
电务部门要做好对经常不过车或易污染区段轨道电路的检查测试，在检测发现轨面生锈或异物造成分路不良时，应由车站、电务、工务共同确认后，由及时在车站（调度集中区段中心控制的车站还须在调度所）《行车设备检查登记簿》内准确登记该区段（股道、道岔直向/侧向）名称及其范围（）
A.车站值班员
B.工务人员
C.电务人员
D.机务人员
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第8题
站内轨道电路出现分路不良时，电务部门检测确认后，由车务部门及时在车站、调度所《行车设备检查登记簿》内登记，并在CTC终端上进行标注（）
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第9题
电务部门在施工开通前，须对换轨区段的轨道电路电气特性进行测试，遇轨道电路分路不良时，电务部门应在与工务施工登记相同的车站《行车设备检查登记簿》内进行登记，并注明发生轨道电路分路不良区段防护（）的编号
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第10题
电务部门在施工开通前，须对换轨区段的轨道电路电气特性进行测试，遇轨道电路分路不良时，电务部门在应与工务施工登记相同的车站《行车设备检查登记簿》中进行登记，并注明发生轨道电路分路不良区段防护（）的编号
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第11题
集中联锁的车站轨道电路分路不良（压不死）时的处理办法：电务或车站有关人员发现轨道电路分路不良，均应在车站（）上办理登记，由车站、电务、工务等有关专业负责人共同检查确认。
A.《调度命令登记簿》
B. 《值班员登记簿》
C. 《行车设备检查登记簿》
D. 《交接班登记簿》
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