更多“对由于轨面生锈或污染造成的轨道电路分路不良的区段,车站报告列车调度员同意后安排轧道除锈或除污。(《行规》)()”相关的问题
第1题
对于轨面生锈或污染造成的分路不良的轨道电路区段,车站报告列车调度员同意后,安排机车轧道除锈或除污()
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第2题
轧道除锈、除污后,仍不能消除轨道电路分路不良时,由电务部门查明原因,彻底消除()(行规)
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第3题
轧道除锈、除污后,仍不能消除轨道电路分路不良时,由电务部门查明原因,彻底消除。(行规)()
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第4题
轧道除锈、除污后,仍不能消除轨道电路分路不良时,由电务部门查明原因,彻底消除()(应知应会-《行规》154条)
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第5题
在轨道电路分路不良区段办理调车作业时,列车调度员(车站值班员)询问并得到调车人员或司机汇报后,方可扳动道岔,开放信号()
A.机车越过道岔轨道电路分路不良区段
B.车辆出清道岔轨道电路分路不良区段
C.机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段
D.电务同意
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第6题
高速铁路区段,电务人员登记或销记轨道电路分路不良区段时,车站值班员与列车调度员应<>,列车调度员(车站值班员)应按照轨道电路分路不良相关规定办理
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第7题
长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物,可能造成轨道电路分路不良时,所属()单位有关负责人应向()报告,并在《行车设备检查登记簿》登记
A.车站值班员
B.车站调度员
C.车站领导
D.列车调度员
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第8题
轨道电路分路不良区段办理进路前,车站值班员(列车调度员)必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭()
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第9题
轨道电路分路不良区段办理进路前,车站值班员(列车调度员)必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。()
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第10题
中间站对于经常不使用的连接正线间的渡线,由车站值班员报请列车调度员同意后组织经渡线运行除锈或除污()《行规》
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