更多“光缆障碍修复时，涉及行车调度指挥，铁路行车安全保障及信息系统等重要通信设备和电路的通信障碍必须采取“倒、代、迂回”等措施，影响减小到最低程度（）”相关的问题
第1题
故障部位、区段，涉及行车调度指挥、铁路行车安全保障及信息系统等重要通信设备和电路的通信故障（障碍）必须采取（）等措施，将影响减少到最低程度
A.倒代、处理
B.倒代、迂回
C.要点、处理
D.要点、倒代
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第2题
故障部位、区段，涉及行车调度指挥、铁路行车安全保障及信息系统等重要通信设备和电路的通信故障（障碍） 必须采取（（））等措施，将影响减少到最低程度
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第3题
故障障碍发生后应首先判断故障障碍部位、区段，涉及行车调度指挥、铁路行车安全保障及信息系统等重要通信设备和电路的通信故障障碍必须采取等措施，将影响减少到最低程度。（）
A.倒代.处理
B.倒代.迂回
C.要点.处理
D.要点.倒代
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第4题
涉及行车调度指挥、铁路安全及信息系统等重要通信设备和电路的通信障碍，必须采取倒、代、迂回等措施，将影响减少到最低程度（）
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第5题
GSM-R故障涉及行车调度指挥，铁路行车安全保障及信息系统等重要通信设备和电路的通信故障必须采取（）等措施，将影响减少到低程度
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第6题
通信（电务）段应制定障碍处理程序，当铁路专用无线通信设备发生障碍时，维护人员应及时准确地做出判断，迅速组织修复，努力缩短障碍时间。对影响行车安全的设备必须采取倒、代等应急措施，减少影响程度（）
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第7题
通信（电务）段应制定障碍处理程序，当铁路专用无线通信设备发生障碍时，维护人员应及时准确地做出判断，迅速组织修复，努力缩短障碍时间。对影响行车安全的设备必须采取倒、代等应急措施，减少影响程度。
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第8题
《铁路通信障碍管理暂行办法》第三条规定，铁路行车通信设备不能正常运用但未影响正常行车及非行车通信设备损坏影响使用，均列为铁路通信障碍。
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第9题
正式修复光缆线路障碍时，必须尽量保持通信，尤其不能中断重要电路的通信。
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第10题
正式修复光缆线路障碍时，必须尽量保持通信，尤其不能中断重要电路的通信（）
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第11题
因违反作业标准、操作规程及养护维修不当或设计制造质量缺陷、自然灾害等原因，造成铁路通信行车设备不能正常运用，影响正常行车，危及行车安全，均构成。（）
A.通信设备事故
B.通信设备事件
C.通信设备故障
D.通信设备障碍
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