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[多选题]

吉利星越全新的中级车模块化架构零部件通用性达到了多少()

A.60%

B.68%

C.74%

D.80%

答案
ABCD
更多“吉利星越全新的中级车模块化架构零部件通用性达到了多少()”相关的问题

第1题

星越是吉利首款源自CMA模块化架构的车型,定位为高阶运动SUV。CMA模块化架构整体零部件通用率达到了()

A.70%

B.72%

C.74%

D.76%

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第2题

吉利汽车目前使用CMA架构的车型都有哪些()

A.Preface

B.缤越

C.星越

D.博越PRO

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第3题

Preface诞生于吉利哪个基础模块化架构()

A.FE

B.MA

C.MA

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第4题

缤越是吉利BMA模块化架构的第一台SUV车型()
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第5题

吉利星瑞的造车架构为BMA架构()
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第6题

向客户介绍我们全新换代雷凌时,最精炼的三句话是()

A.1.广泛应用丰田准自动驾驶技术的中级车

B.2.首款百分百标配丰云悦享的合资品牌中级车

C.3.继凯美瑞大卖后,TNGA架构下第一款中级车

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第7题

吉利ICON是BMA模块化架构下的第二款产品()
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第8题

吉利汽车集团CMA基础模块化架构,目前集团旗下都哪些品牌在使用()

A.吉利汽车

B.领克汽车

C.沃尔沃汽车

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第9题

相对于原有的平台化战略,模块化MQB战略的优势有哪些?()

A.模块化的零部件可以同时适用于多种车型

B.模块化战略可以做出一个通用的整体架构

C.降低了生产制造时间

D.提高了大众集团的市场反应速度和个性化程度

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第10题

吉利星越是吉利与沃尔沃共同开发的CMA架构下的首款自主品牌()
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