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[多选题]

船用柴油机中,活塞采用滑油作为冷却器,其主要目的是()

A.热容量大

B.不易结碳

C.对输出机构密封性要求不高

答案
ABC
更多“船用柴油机中,活塞采用滑油作为冷却器,其主要目的是()”相关的问题

第1题

某些柴油机活塞采用滑油作为冷却剂,其主要优点是:A.热容量大B.不容易结焦C.输送方便D.对输送机构

某些柴油机活塞采用滑油作为冷却剂,其主要优点是:

A.热容量大

B.不容易结焦

C.输送方便

D.对输送机构密封性要求不高

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第2题

某些柴油机活塞采用滑油作为冷却剂,其主要优点是()。A.热容量大B.不易结炭C.输送方便D.对输送机构

某些柴油机活塞采用滑油作为冷却剂,其主要优点是()。

A.热容量大

B.不易结炭

C.输送方便

D.对输送机构密封性要求不高

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第3题

船用柴油机齿轮箱下壳内有两排水管,其主要具有()作用。

A.冷却滑油

B. 润滑

C. 加热滑油

D. 净化滑油

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第4题

船用柴油机齿轮箱下壳内有两排水管,其主要 具有 的作用()

A.冷却滑油

B.润滑

C.加热滑油

D.净化滑油

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第5题

船用柴油机活塞常用的冷却介质一般有()。A.曲轴箱滑油B.淡水C.柴油D.A+B

船用柴油机活塞常用的冷却介质一般有()。

A.曲轴箱滑油

B.淡水

C.柴油

D.A+B

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第6题

船用大型柴油机的喷油器多采用__冷却()

A.柴油

B.淡水

C.滑油

D.或B

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第7题

柴油机运转中滑油温度偏高,正确调节方法是()

A.增大柴油机冷却水压力与流量

B. 增大滑油泵滑油出口压力与流量

C. 开大滑油冷却器的滑油旁通阀

D. 关小滑油冷却器的滑油旁通阀

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第8题

柴油机活塞采用的冷却物质是()

A.滑油

B.水

C.空气

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第9题

柴油机运转中滑油温度偏高,正确调节方法是()

A.增大海水压力与流量

B.增大滑油压力与流量

C.开大滑油冷却器的滑油旁通阀

D.关小滑油冷却器的滑油旁通阀

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第10题

筒形活塞式柴油机活塞的冷却说法不正确的是()

A.筒形活塞式柴油机活塞的冷却说法不正确的是。

B.采用滑油冷却

C.在曲轴箱中设置固定的滑油喷管冷却活塞头

D.在曲轴、连杆中钻孔,经主轴承、连杆、活塞销等冷却

E.采用套管式冷却机构

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