A.通过主传动器和最终传动将变速器输出轴的转速降低,扭矩增大
B.通过转向离合器既传递动力,又执行转向任务
C.驱动桥壳起支承和传力作用
D.通过主传动器改变扭矩的方向,把扭矩传到驱动轮上
E.通过差速器解决两侧车轮的差速问题
第1题
A.通过转向离合器既传递动力,又执行转向任务
B.驱动桥壳起支承和传力作用
C.通过主传动器改变扭矩的方向,把扭矩传到驱动轮上
D.通过主传动器和最终传动将变速器输出轴的转速降低,扭矩增大
E.通过差速器解决两侧车轮的差速问题
第2题
A.通过主传动器改变扭矩的方向,把扭矩传到驱动轮上
B.通过转向离合器既传递动力,又执行转向任务
C.通过主传动器和最终传动将变速器输出轴的转速降低,扭矩增大
D.驱动桥壳起支承和传力作用
E.通过差速器解决两侧车轮的差速问题
第3题
A.驱动桥壳起支承和传力作用
B.通过主传动器和最终传动将变速器输出轴的转速降低,扭矩增大
C.通过差速器解决两侧车轮的差速问题
D.通过转向离合器既传递动力,又执行转向任务
E.通过主传动器改变扭矩的方向,把扭矩传到驱动轮上
第4题
A.通过主传动器和最终传动将变速器输出轴的转速降低,扭矩增大
B.通过主传动器改变扭矩的方向,把扭矩传到驱动轮上
C.通过差速器解决两侧车轮的差速问题
D.驱动桥壳起支承和传力作用
E.通过转向离合器既传递动力,又执行转向任务
第5题
A.通过主传动器改变扭矩的方向,把扭矩传到驱动轮上;
B.通过主传动器和最终传动将变速器输出轴的转速降低,扭矩增大;
C.通过差速器解决两侧车轮的差速问题;
D.通过转向离合器既传递动力,又执行转向任务;
E.驱动桥壳起支承和传力作用。
为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!