市场竞争的法律调整机制是以（）为核心的法律调整系统。

A．偷盗、哄抢、自然损耗、本身缺陷、短少、死亡、腐烂、变质、串味、生锈，动物走失、飞失、货物自身起火燃烧或爆炸造成的货物损失

B．违法、违章载运造成的损失

C．车上人员携带的私人物品的损失

D．法律、行政法规禁止运输的货物的损失

A．货物遭哄抢、自然损耗、本身缺陷、短少、死亡、腐烂、变质;

B．违法载运或因包装、紧固不善，装载、遮盖不当;车上人员携带的私人物品或违章所载货物;

C．由于保险车辆驾驶人的故意行为、紧急刹车。

D．保险车辆在使用过程中发生意外事故，致使保险车辆上所载货物遭受直接损毁

A．车上货物责任险车辆损失险的附加险，已经投保车损险的车辆可以选择此附加险

B．驾驶员故意行为以及紧急刹车导致车上货物的损失不属于车上货物责任险的保险责任。

C．车上货物责任险的赔偿限额依据投保时双方协商的保险金额为限。

D．车上货物责任险的保险责任为：保险车辆在使用过程中，发生意外事故，致使保险车上所载的货物遭到直接损失，依法应当由被保险人承担赔偿的部分。

车辆损失险的保险标的是指（）

A.机动车辆本身

B.车上的人员

C.车上的货物

D.交通事故中的无辜受害者的人身伤亡和财产损失

下列属于以损失保险为基础的附加险是()

A.车身划痕险

B.车上货物掉落责任险

C.车上人员责任险

D.车上货物责任险

A．车损险

B．三者险

C．车上人员责任险

D．车上货物责任险

A．货物自身起火燃烧或爆炸造成的货物损失

B．因包装、紧固不善，装载、遮盖不当导致的损失

C．保险事故导致的货物减值、运输延迟、营业损失

D．车辆侧翻造成车上货物的损毁

机动车辆保险的对象为()

A．机动车辆的第三者责任

B．车上旅客

C．机动车辆本身

D．机动车上的货物