影响汽车通过性的结构因素有前后轴距、驱动轮的数目、差速器、液力传动等（）

A.变速器

B.分动器

C.差速器

D.减速器

影响汽车通过性的结构因素有轮距、驱动轮的数目、()、液力传动等。

A.变速器

B.分动器

C.差速器

D.减速器

A.动力传动

B.气力传动

C.电力传动

D.液力传动

A.汽车轮胎.行驶速度、液力传动、前后轮距

B.驾驶技术.行驶速度、加速度、左右轮距

C.涉水能力.行驶加速度、前后轮距、驱动轮数目

D.汽车轮胎.驾驶技术、左右轮距、涉水能力

A.传动系的传动比

B.汽车车轮

C.差速器

D.变速器的档位数

A.驱动轮的数目

B.轮胎气压

C.轮胎花纹

D.驾驶技术

A.接近角

B.轴距

C.转弯半径

D.最小离地间隙

越野汽车驱动轮、驱动桥差速锁及()结构可以使汽车全部动力轮发挥效力，使汽车通过性大大提高。

A.差速器

B.车轮防抱死装置

C.ABS装置

D.驱动轮防滑转装置