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[单选题]

影响汽车通过性的结构因素中有()。

A.驱动轮的数目

B.轮胎气压

C.轮胎花纹

D.驾驶技术

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第1题

影响汽车通过性的结构因素有前后轴距、驱动轮的数目、差速器、液力传动等()
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第2题

影响汽车通过性的结构因素有前后轮距、、液力传动等()

A.变速器

B.驱动轮的数目

C.差速器

D.减速器

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第3题

影响汽车通过性的结构因素有轮距、驱动轮的数目、()、液力传动等。A.变速器B.分动器C.差速器D.减速

影响汽车通过性的结构因素有轮距、驱动轮的数目、()、液力传动等。

A.变速器

B.分动器

C.差速器

D.减速器

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第4题

影响汽车通过性的结构因素有轮距、驱动轮的数目、差速器()等

A.动力传动

B.气力传动

C.电力传动

D.液力传动

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第5题

影响汽车通过性的结构因素很多,但主要是汽车的()和几何参数有关的结构因素。A.驾驶技术B.轮胎气

影响汽车通过性的结构因素很多,但主要是汽车的()和几何参数有关的结构因素。

A.驾驶技术

B.轮胎气压

C.动力性

D.平顺性

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第6题

越野汽车驱动轮、驱动桥差速锁及()结构可以使汽车全部动力轮发挥效力,使汽车通过性大大提高。A.

越野汽车驱动轮、驱动桥差速锁及()结构可以使汽车全部动力轮发挥效力,使汽车通过性大大提高。

A.差速器

B.车轮防抱死装置

C.ABS装置

D.驱动轮防滑转装置

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第7题

AA027 3 1 3影响汽车通过性的结构因素很多,但主要是汽车的()和几何参数有关的结构因素

A.驾驶技术

B.轮胎气压

C.动力性

D.平顺性

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第8题

汽车通过性的主要影响因素有()

A.结构因素

B.传动比

C.行驶阻力

D.使用因素

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第9题

影响汽车通过性的结构因素有前后轴距、驱动轮的数目、差速器、液力传动等。此题为判断题(对,错)。
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