净化空调使用的粗效过滤器严禁采用()过滤器。
A.玻璃纤维
B.无纺布
C.浸油
D.泡沫塑料
第1题
A.油底壳轻度变形一般无需修理
B.座椅骨架、导轨变形后,一般无法校正,必须更换座椅总成
C.发电机皮带轮、散热叶轮变形时,必须更换发电机总成
D.车顶部损坏严重时,应考虑更换车身
第2题
A.油底壳轻度的变形一般无需修理
B.座椅骨架、导轨变形后,一般无法校正,必须更换座椅总成
C.发电机皮带轮、散热叶轮变形时,必须更换发电机总成
D.车项部损坏严重时,应考虑更换车身
第3题
A.车身修复的原则是“弯曲变形就修,折曲变形可以换,而不是必须更换”
B.车门面板损坏需更换的,只能更换门壳总成,没有车门面板可以单独更换
C.发动机盖或行李箱盖很难整形,应以换为主
D.后翼子板只要有修理的可能性都应采取修理的方法修复,而不应象前翼子板一样考虑
第4题
A.车身修复的原则是“弯曲变形就修,折曲变形可以换,而不是必须更换”
B.车门面板损坏需更换的,只能更换门壳总成,没有车门面板可以单独更换
C.发动机盖或行李箱盖很难整形,应以换为主
D.后翼子板只要有修理的可能性都应采取修理的方法修复,而不应象前翼子板一样考虑
第5题
A.车身修复的原则是“弯曲变形就修,折曲变形可以换,而不是必须更换”
B.车门面板损坏需更换的,只能更换门壳总成,没有车门面板可以单独更换
C.发动机盖或行李箱盖很难整形,应以换为主
D.后翼子板只要有修理的可能性都应采取修理的方法修复,而不应象前翼子板一样考虑
第6题
A.车身修复的原则是“弯曲变形就修,折曲变形可以换,而不是必须更换”。
B.车门面板损坏需更换的,只能更换门壳总成,没有车门面板可以单独更换。
C.发动机盖或行李箱盖很难整形,应以换为主。
D.后翼子板应尽量修复,不要轻易更换。
第8题
汽车发动机拖底时,会将油底壳打漏造成机油泄漏。这种损失属于保险责任,判别时会发现()。
A.油底壳破损处向外翻起
B.油底壳破损处向内凹陷
C.油底壳破损处无规律
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