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第1题
飞行过程中,每间隔___小时,客舱机组主动进入驾驶舱与飞行机组沟通不少于__分钟,询问颠簸风险等信息()
A.0.5/1
B.1/5
C.0.5/5
D.以上都不对
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第2题
飞行过程中,每间隔___小时,客舱机组主动进入驾驶舱与飞行机组沟通不少于__分钟,询问颠簸风险等信息()
A.0.5/1
B.1/5
C.0.5/5
D.以上都不对
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第3题
巡航阶段,客舱机组与驾驶舱每小时进行一次不少于分钟的交流,询问颠簸风险等信息,沟通客舱秩序管理等情况()
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第4题
巡航阶段,客舱机组与驾驶舱每小时进行一次不少于分钟的交流,以询问颠簸风险等信息,沟通客舱秩序管理等情况()
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第5题
在机组协同准备时,飞行机组会将航路和机场的天气情况以及预报颠簸的区域、强度和持续时间等信息向客舱机组进行简介,如机长未提及以上信息,(主任)乘务长应主动询问并提前做好空中颠簸的应急处置预案,明确驾驶舱与客舱之间沟通方式()
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第6题
A.正确B.错误此题为判断题(对,错)。请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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第7题
飞行机组应加强对颠簸的判断和处置能力,积极与客舱机组沟通,确保起飞后分钟和落地前分钟所有人员在座位上坐好,正确规避空中颠簸带来的风险,确保客舱安全的同时提高服务品质()
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第8题
机组间增加主动沟通意识,每段航前(旅客登机前)乘务长应主动询问飞行机组下段航路天气及颠簸情况,并向全体组员(包括安保组成员)传递询问结果信息()
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第9题
如离开座位的飞行机组成员超出__分钟未返回驾驶舱,在客舱中的客舱机组成员如接到驾驶舱内飞行机组的通知,应立即了解情况,督促其尽快返回驾驶舱()
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