下列关于城市道路规划设计中净空与限界的描述正确的是（）

B．次干路两侧可以设置机动车和非机动车停车场

C．支路应该满足公共交通线路行驶的要求

D．地震设防城市的立体交叉口宜采用下穿式

A.对网络规划方案进行技术经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议

B.城市货运交通宜向社会化、专业化、多元化的联合运输方式发展

C.确定广场、公共停车场、桥梁、渡口的位置和用地范围

D.确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围

A、居住区内的步行系统应连续、安全、符合无障碍要求，并应便捷连接公共交通站点

B、在适宜自行车骑行的地区，应构建连续的非机动车道

C、支路应优先考虑机动车通行便利性，构建车行友好的交通系统

D、旧区改建，应保留和利用有历史文化价值的街道、延续原有的城市肌理

B．城市总体规划组织编制主体是城市人民政府

C．直辖市城市总体规划由直辖市人民政府负责组织编制

D．县级以上人民政府所在地镇的总体规划，由县级人民政府负责组织编制

A.组团路的建筑控制线之间的宽度，无供热管线的不宜小于10m

B.居住区内主要道路可根据实际需要最多设置两个方向与外围道路相连

C.组团路建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于10m

D.居住区内道路可分为：居住区道路、小区路、组团路三级

A、属于罗马式城市规划设计

B、属于多点辐射城市

C、是一个政治色彩浓厚的城市

D、是一个经济十分发达的城市

B．环形放射式道路系统有利于市中心与外围城市或郊区的联系，但容易把外围的交通迅速引入市中心

C．自由式道路系统通常是道路结合自然地形不规则状布置而形成，没有一定的格式，非直线系数较大

D．混合式道路系统一般是由同一个城市同时存在的不同类型的道路网组合而成

A．行道树绿带宽度不得小于1.5m

B．主、次干路中间分车绿带和交通岛绿地应布置成开放式绿地

C．园林景观路应配置价值高、有地方特色的植物，并与街景结合

D．同一路段上的各类绿带，在植物配置上应相互配合，并应协调空间层次、树形组合、色彩搭配和季相变化的关系