属于一个大型公路工程项目中“单位工程”的是（）

某施工企业中标一大型市政工程，开始进行施工准备。工作中发生了下述事件： 事件一：单位工程施工组织设计编制完成，施工企业单位的技术负责人审核提出补充专项方案。 事件二：项目经理部补充完毕专项方案后，经单位技术负责人批准，由项目技术负责人立即进行了技术交底，主要内容是施工组织设计施工方案，专项施工方案。 事件三：为了降低施工对道路交通的影响，在确保质量安全的前提下，施工单位准备应用“四新”技术，对部分路段的施工方法进行了重大调整，相应该部分的施工组织设计进行了修改和补充。 问题： 事件一中要求补充的专项方案可能是那些？

某承包单位承包了高速公路工程的施工任务，一般情况下，下列不属于单位工程施工组织设计应包含内容的选项是（ ）。

A.施工方案的选择

B.主要技术经济指标

C.单位工程施工进度计划

D.整个项目的施工平面布置图设计

【背景资料】

某地区新建一座大型自来水厂，主要单位工程有沉淀池、过滤池、消毒池等，整个工程由某项目部承建一项城市道路工程，道路基层结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚水泥稳定碎石基层。

项目部按要求配置了专职安全员，并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组，成员由安全员、项目经理及工长组成。项目部根据建设工程安全检查标准要求在工地大门口设置了工程概况牌、消防保卫牌、施工现场总平面图公示标牌。

项目部制定的施工方案中，对水泥稳定土基层的施工进行了详细规定：（1）宜采用摊铺机摊铺。施工前应通过试验确定压实系数；（2）自拌合至摊铺完成，不得超过5h；分层摊铺时。应在下层养护7d后，方可摊铺上层材料；（3）宜在水泥初凝时间到达前碾压成活；（4）宜采用塑料薄膜覆盖养护，保持湿润，常温下成活后应经5d养护，方可在其上铺筑面层。

在工程施工前，项目部将施工组织设计分发给相关各方人员，以此作为技术交底并开始施工。

【问题】

1．指出安全领导小组的不妥之处，改正并补充小组成员。

2．根据背景资料，项目部还需设置哪些标牌?

3．指出施工方案中错误之处并给出正确做法。

4．说明把施工组织设计直接作为技术交底做法的不妥之处。并改正。

（二）

【背景资料】

某地区新建一座大型自来水厂，主要单位工程有沉淀池、过滤池、消毒池等，整个工程由某项目部承建一项城市道路工程，道路基层结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚水泥稳定碎石基层。

项目部按要求配置了专职安全员，并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组，成员由安全员、项目经理及工长组成。项目部根据建设工程安全检查标准要求在工地大门口设置了工程概况牌、消防保卫牌、施工现场总平面图公示标牌。

项目部制定的施工方案中，对水泥稳定土基层的施工进行了详细规定：（1）宜采用摊铺机摊铺，施工前应通过试验确定压实系数；（2）自拌合至摊铺完成，不得超过5h；分层摊铺时，应在下层养护7d后，方可摊铺上层材料；（3）宜在水泥初凝时间到达前碾压成活；（4）宜采用塑料薄膜覆盖养护，保持湿润，常温下成活后应经5d养护，方可在其上铺筑面层。

在工程施工前，项目部将施工组织设计分发给相关各方人员，以此作为技术交底并开始施工。

【问题】

1．指出安全领导小组的不妥之处，改正并补充小组成员。

2．根据背景资料，项目部还需设置哪些标牌?

3．指出施工方案中错误之处并给出正确做法。

4．说明把施工组织设计直接作为技术交底做法的不妥之处，并改正。

某施工单位承接丁某二级公路E3标段(K15+000一K25+000)路基工程施工。由于该标段工程量集中，工期紧张，项目部对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。该标段作为一个单位工程，划分了分部、分项工程，依据质量检验评定标准对分项工程进行评分，项目部按优、良、合格、不合格四个等级来评定工程质量。

项目部还根据不同管理层次和职能对采用新技术、新材料、新工艺的各环节设置了质量控制关健点，以便进行重点监控。

K23+200～K24+t00路段拟采用大型综合爆破进行石方略基施工．项目部编制了爆破设计书，成立了现指挥机构并组织人员实施，在危险边界设置了明显标志，撤离了警戒区内人员，牲畜，并在譬戒区四周安排警戒人员，最后成功完成了大型综合爆破。石方路基施工完成后，项目部实测了压实、纵断高程、中线偏位，宽度、横坡、边坡平顺度，各项指标均满足相应标准和要求．

问题：

1．指出背景中项目部的两处错误做法，给出正确做法．

2．补充石方路基实测项目

某施工单位承接了某二级公路E标段(K15+000～K25+000)路基工程施工。

由于该标段工程量集中，工期紧张，项目部对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。该标段作为一个单位工程，划分了分部、分项工程，依据质量检验评定标准对分项工程进行评分，项目部按优、良、合格、不合格四个等级来评定工程质量。

项目部在注重质量的同时，也注重安全生产．在K23+200～K24+400路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工．项目部编制了爆破设计书，并提交监理工程师审批后，成立了现场指挥机构并组织人员实施，在危险边界设置了明显标志，撤离了警戒区内人员，牲畜，并在譬戒区四周安排警戒人员，最后成功完成了大型综合爆破。石方路基施工完成后，项目部实测了压实、纵断高程、中线偏位，宽度、横坡、边坡平顺度，各项指标均满足相应标准和要求．

在施工过程中，针对土石填筑工程，项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。

K24+000～K25＋000段填料为土方，承包人严格按照有关规范和要求进行施工。在路堤填筑过程中局部出现了“弹簧”。为了赶工期，施工单位采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理，待其含水量适宜后重新碾压。

问题：

1．指出背景中项目部的两处错误做法，给出正确做法．

2．项目部在K23+200—K24+100段施工时，是否符合爆破安全规程的相关要求?说明理由．

3．补充石方路基实测项目。石方路基的压实要求哪些指标符合要求？

4、选择施工机械时，除了考虑作业内容外，还应考虑哪些因素?针对土石填筑施工，项目部所选择的机械是否妥当？说明理由。

5、对路基“弹簧”治理，除了背景材料中给出的方法外，还有哪些方法来治理?

背景资料

某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000～K25+000)路基工程施工。由于该标段工程量集中，工期紧张，项目部对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。该标段作为一个单位工程，划分了分部、分项工程，依据质量检验评定标准对分项工程进行评分，项目部按优、良、合格、不合格四个等级来评定工程质量。

项目部还根据不同管理层次和职能对采用新技术、新材料、新工艺的各环节设置了质量控制关键点，以便进行重点监控。

K23+200～K24+100路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工．项目部编制了爆破设计书，成立了现场指挥机构并组织人员实施，在危险边界设置了明显标志，撤离了警戒区内人员，牲畜，并在警戒区四周安排警戒人员，最后成功完成了大型综合爆破。石方路基施工完成后，项目部实测了压实、纵断高程、中线偏位，宽度、横坡、边坡平顺度，各项指标均满足相应标准和要求．

问题：

指出背景中项目部的两处错误做法，给出正确做法．

某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000～K25+000)路基工程施工。由于该标段工程量集中，工期紧张，项目部对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。该标段作为一个单位工程，划分了分部、分项工程，依据质量检验评定标准对分项工程进行评分，项目部按优、良、合格、不合格四个等级来评定工程质量。

项目部还根据不同管理层次和职能对采用新技术、新材料、新工艺的各环节设置了质量控制关键点，以便进行重点监控。

项目部在抓质量的同时，也注重安全生产。在K23+200～K24+100路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工。项目部编制了爆破设计书，并提交监理工程师审批后，成立了现场指挥机构并组织人员实施，在危险边界设置了明显标志，撤离了警戒区内人员、牲畜，并在警戒区四周安排警戒人员，最后成功完成了大型综合爆破。石方路基施工完成后，项目部实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡平顺度，各项指标均满足相应标准和要求。

问题

指出背景中项目部的两处错误做法，给出正确做法。

根据质量控制关键点的设置原则，除背景提及的在“新技术、新材料、新工艺各环节”设置质量控制关键点处，还应在哪些情况下设置?

项目部在K23+200-K24+100段施工时，是否符合爆破安全规程的相关要求?说明理由。

补充石方路基实测项目。

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！

背景资料 某施工单位承接了某－级公路的施工，工程合同总价为7765万元。其工程划分如下表所示： 单位工程 分部工程（代号） 分项工程 路基土石方工程（A） 土方路基、石方瀑破路堑、软土路基 排水工程（B） 浆砌排水沟、跌水、集水槽 路基工程 涵洞（C） 基础及F部结构、主要构件预制及安装、填土、总体 砌筑防护工程（I）） 锚喷防护、护坡 路面工程 路面工程（E） 底基层…… 基础及下部结构 桩基…… F 桥梁工程 总体、桥面系及附属工程 防护工程 本项目中的桥梁工程为－座4×25m简支梁桥，梁板采用现浇施工。 根据施工组织安排，排水工程（B）开始施工20天后才能开始路基土石方工程（A）施工，涵洞（C）完成后20天后才能开始路基土石方工程（A）施工，而砌筑防护工程（D）与涵洞（C）、排水工程（B）同时开始施工，在路基工程全部完成后才能进行路面工程（E）施工。 在本项目施工组织设计中，项目机构组成人员中的主要领导包括：项目经理1名，项目副经理1名，总工1名，党支部书记1名，财务主管1名，技术主管1名。 在安全管理方面，明确了现场专职安全管理人员的责任是：依法对项目的安全施工负责，落实安全生产各项制度，确保安全生产费用的有效使用，并根据工程特点组织制定安全施工措施，消除安全事故隐患，及时、如实报告生产安全事故。 问题 1．绘制分部工程中A～E工程的单代号网络计划图。 2．写出F代表的分部工程名称。 3．根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，指出表中已列出的分项工程中需要编制安全生产专项施工方案的工程（如列出错误分项工程，要倒扣分，直到本小题得分扣完为止）。 4．根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，本项目的项目部机构组成人员中哪些人员应该持有交通运输部颁发的安全生产三类管理人员上岗证书? 5．根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，该项目应该配备几名现场专职安全管理人员?并改正现场专职安全管理人员的安全职责。

背景资料：

某施工单位承接了某高速公路桥梁施工任务，施工单位按照合同工期要求编写了单位工程施工组织设计，其中包括如下网络计划（时间单位：d），施工组织设计经监理工程师批准后实施。

在实施过程中，发生了如下事件：

事件一：工作D（1号台基础）施工过程中，罕见特大暴雨天气使一台施工机械受损，机械维修花费2万元，同时导致工作D实际时间比计划时间拖延8d；

事件二：施工单位租赁的施工机械未及时进场，使工作F（1号台身）实际开始时间是整个项目开工后第52d。

事件三：业主变更设计，未及时向施工单位提供图纸，使工作E（0号台身）实际时间比计划时问拖延15d，造成施工单位经济损失1600元／d。

事件四：该桥采用扩大基础，由于地下水位较高且挖基较深，因此拟采用井点降水法进行基坑排水。

问题：

1．根据网络图计算该工程的总工期，并指出关键路线。

2．分别分析事件一、二、三对总工期的影响，并计算施工单位可获得的工期补偿。

3．分别分析施工单位能否就事件一、二、三导致的损失向业主提出索赔?说明理由，并计算索赔金额。

4．将背景中的双代号网络改为单代号网络。

5．事件四中，为排除基坑地下水位，施工单位还可以采取哪些基坑排水方法?