下列关于混凝土运输说法错误的是（）

A、在特殊情况下，运输中可以中途加水后运入仓内

B、运输道路应基本平坦，避免拌合物振动、离析、分层

C、混凝土运输工具及浇筑地点，必要时应有遮盖或保温设施，以避免因日晒、雨淋、受冻而影响混凝土的质量

D、混凝土拌合物自由下落高度以不大于3 m为宜，超过此界限时应采用缓降措施

B、尽量减少混凝土的运输时间和转运次数，确保混凝土在初凝前运至现场并浇筑完毕

C、采用搅拌运输车运送混凝土，当坍落度损失较大不能满足施工要求时，可在运输车罐内加入适量的与原配合比相同成分的减水剂

D、必须使用现场搅拌的混凝土

A、运输过程中应保证混凝土的均匀性

B、应保证混凝土在终凝之前浇筑完毕

C、应保证混凝土的浇筑连续进行

D、混凝土垂直运输时，应控制其自由下落的高度不能太大

B．如采用保理、银票、商票等几种付款方式，贴息及手续费应约定由乙方承担

C．最新混凝土合同范本约定验收数量应以实际进场过磅量与供应商进场小票中量少者为准

D．混凝土的质量保修期为结构设计使用年限

B、物料称量、输送、贮存系统

C、布料机、送料车

D、控制系统和其他附属设施

B.高温期混凝土拌合时，应掺加减水剂或磨细粉煤灰。

C.尽量缩短运输时间，宜采用混凝土搅拌运输车。

D.混凝土的浇筑温度应控制在35℃以下。

B.用水量与胶凝材料总量之比不宜大于0.6

C.混凝土粗骨料最大粒径不大于25mm时，可采用内径不小于125mm的输送泵管;混凝土粗骨料最大粒径不大于40mm时，可采用内径不小于140mm的输送泵管

D.泵送混凝土搅拌时，应按规定顺序进行投料，并且粉煤灰宜与水泥同步，外加剂的添加宜滞后于水和水泥

A.保持其均匀性，不离析、不漏浆

B.保证混凝土能连续浇筑

C.运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度

D.应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕

A.保持其均匀性，不离析、不漏浆

B.保证混凝土能连续浇筑

C.运到浇筑地点时应具有设计配合比规定的坍落度

D.应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕

A. 搬运时应轻拿轻放

B. 粉状速凝剂每袋重25kg±0.5kg

C. 速凝剂在包装无破损的条件下，应储存在干燥通风的库房中，距离地面100mm以上

D. 在正常条件下，储存器为六个月