调整多缸四行程发动机配气相位时，如仅个别气门开始开启的时间偏晚且相差不多时，可将（）

B．凸轮轴

C．正时齿轮

D．气门导管

B配气相位

C气门间隙

D工作温度

B．进气门晚关40～70

C．排气门早开40～70

D．排气门晚关10～30

E．均早开30～40，晚关10～30

A. 进气门早开10o～30o

B. 进气门晚关40o～70o

C. 排气门早开40o～70o

D. 排气门晚关10o～30o

E. 均早开30o～40o，晚关10o～30o

A.四冲程柴油机进气门是在进气行程的下止点前关闭

B.四冲程柴油机进气门是在进气行程的下止点后关闭

C.四冲程柴油机进气门是在进气行程的上止点后打开

D.四冲程柴油机进气门是在进气行程的上止点前打开

B、进气迟后角

C、排气提前角

D、排气迟后角

A.进气提前角的大小

B.进气滞后角的大小

C.排气提前角的大小

D.排气滞后角的大小