在沥青混凝土路面的沥青混合料配合比设计中，混合料应达到哪些要求

A．3%～5%

B．13%～17%

C．6%～12%

D．>18%

高速公路和一级公路的上面层和中面层的沥青混凝土混合料进行配合比设计时应通过什么进行检验?

沥青混凝土路面施工质量控制关键点有(   )。

A.沥青材料的检查与试验

B.沥青混凝土配合比设计和试验

C.沥青混凝土的拌和、运输及摊铺温度控制

D.沥青混凝土施工机械设备配置与压实方案

E.沥青混凝土摊铺厚度及水灰比的控制

本工程沥青混凝土现场铺筑试验的主要目的是（ ）

A．确定沥青混合料的施工配合比

B．确定沥青混合料的施工工艺参数

C．确定沥青混合料的施工含水率

D．确定沥青混合料的施工压实度

E．检查施工机械的运行情况

本工程沥青混凝土现场铺筑试验的主要目的是（ ）。 A．确定沥青混合料的施工配合比 B．确定沥青混合料的施工工艺参数 C．确定沥青混合料的施工含水率 D．确定沥青混合料的施工压实度 E．检查施工机械的运行情况

热拌沥青混凝土路面施工工艺包括( )。

A．试验段施工

B．撒布填隙料

C．压实度检测

D．沥青混合料抽提等试验

E．配合比调试

下列有关沥青路面试验检测说法错误的是( )

A.沥青混凝土配合比设计采用马歇尔稳定度法

B.马歇尔试验不能确定沥青混合料的最佳沥青用量

C.抗车辙能力检验是沥青混合料配合比设计步骤之一

D.水稳定性检验是沥青混合料配合比设计步骤之一

【背景材料】A单位承接了一段高速公路沥青混凝土路面施工，根据设计要求，需要在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青，在中底面层上喷洒黏层沥青。施工中发生了如下事件：事件1：施工单位首先针对沥青路面施工编制了施工组织设计。事件2：工程准备阶段，项目部根据路面工程量、施工进度计划、施工条件、现有机械的技术状况选择了施工机械。事件3：在施工透层沥青时，工地现场连续3日下起了大雨，第4日上午当雨量变小后，项目部决定开始浇洒透层沥青，并在下午随即摊铺上层。事件4：在施工过程中，施工单位为保证施工质量设置了以下质量控制点：基层强度、高程的检查与控制；沥青混凝土材料的检查与试验；集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验；路面施工机械设备配置与组合；沥青混凝土摊铺厚度控制和摊铺中的离析控制；沥青混凝土的接缝施工。【问题】1．概括沥青路面透层、黏层、封层的不同作用。2．事件3中的施工是否正确，如不正确，指出问题所在。3．针对事件4，请补充其他的沥青混凝土路面施工质量控制点。

对于高速公路、一级公路的表面层和中面层的沥青混凝土，作配合比设计时应进行车辙试验，其合格标准对高速公路的表面层和中面层的沥青混合料不应低于800次/mm，对一级公路的表面层和中面层的沥青混合料不应低于600次/mm。 ( )

A．正确

B．错误