验船师在对一艘2007年11月2日安放龙骨的5000总吨的普通干货船进行法定初次检验时发现，驾驶室的控制台（钢结构制作）通过焊接与驾驶室的甲板安装连接；然后在整个驾驶室范围内的甲板面上敷设了A-60甲板敷料。而驾驶室的控制台未作任何隔热处理。在驾驶室甲板下面是船长和三副舱室。但是，对船长和三副舱室的舱室顶板进行检查发现未敷设A-60耐火材料。请分析，驾驶室的甲板与船长和三副舱室的舱室顶板之间的防火

B．不满足公约要求。主机应设置2个燃油日用柜，付机应设1个燃油日用柜

C．不满足公约要求。主机应设置1个燃油日用柜，付机应设2个燃油日用柜

D．不满足公约要求。主机和付机应各设置2个燃油日用柜或等效布置

B．两台均存放在驾驶室

C．两台均存放在救生筏处

D．两台均存放在自由降落救生艇内

B．不正确，舷灯应设置在驾驶室两翼桥接近舷侧处

C．不正确，长度为50米以上的机动船，舷灯应安置在前桅灯的前面。这些舷灯应安置在舷侧或接近舷侧处

D．不正确，长度为20米以上的机动船，舷灯不应安置在前桅灯的前面。这些舷灯应安置在舷侧或接近舷侧处，本轮舷灯安装位置满足1972年避碰规则要求

B．不满足SOLAS公约要求，还应设置第2根测量管，延伸至机舱并在测量管终端设置紧密盖

C．不满足SOLAS公约要求，在机舱不允许设置任何测量装置

D．不满足SOLAS公约要求，还应设置满足SOLAS公约第II-2章第4条第2.2.3.5.2款要求的第2套油面计

此题为判断题(对，错)。

B．不满足LL公约第22-2条第（2）款的要求，应该改为用坚固的盖并用间距紧密的螺栓紧固

C．不满足LL公约第22-2条第（1）款的要求，锚链舱向上至露天甲板应为水密。不允许设置出入口

D．不满足LL公约第22-2条第（3）款的要求，锚链管应装设永久性装附的关闭装置以使浸水减至最少

B．合理的寿命

C．合理的安全

D．不论充电与否，蓄电池的温度应保持在出厂说明书规定的温度范围内；和在任何气候条件下，充足电的蓄电池应至少满足所要求的最少工作小时数

B．如果泵舱进水后不会使压载水或货油的泵吸系统无法运行，则不必设置双层底

C．双层底舱或处所的深度应使泵舱和船舶基线之间垂直于船舶基线量取的距离h不小于以下规定的值：h=B/15（m）或h=2m，取其小者。h的最小值为1m

D．上述均不对，泵舱底设置双层底结构不适用本船，该要求适用于2007年1月1日及以后安放龙骨的6000载重吨及以上的油船

B．船上每台无线电装置应配备由主电源和应急电源供电的可靠的、永久布置的电气照明

C．船舶在海上时，无线电通信人员必须在VHF16频道上保持连续值班

D．至少配备2名无线电通信人员来执行无线电通信任务

此题为判断题(对，错)。