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气门间隙过大过小对设备有何危害

答案
解析:气门间隙过大,势必造成摇臂象小锤一样频繁地敲击气门杆顶端,使各运动之间的冲击载荷增大,而且还会使进、排气门晚开早关,缩短进排气时间,充气不良,废气清除不干净。气门间隙过小,各运动部件受热伸长,使气门关闭不严,严重时还会将挻杆顶弯,造成损坏,而且还会使进、排气门早开、晚关,直接影响发动机的工作效率
更多“气门间隙过大过小对设备有何危害”相关的问题

第1题

气门间隙过大/过小对柴油机有何影响?

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第2题

为什么一般在发动机的配气机构中要保留气门间隙 ?气门间隙过大或过小有何危害?

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第3题

试分析发动机气门间隙过小或气门间隙过大可能产生的危害?
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第4题

为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙?气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响?
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第5题

发动机气门间隙过大,对发动机的主要影响是( )。

A.气门关闭不严动力下降

B.发动机杂音大

C.充气率变小动力下降

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第6题

气门间隙()会影响发动机配气相位的变化。

A.过大

B.过小

C.过大和过小

D.都不是

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第7题

为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙?气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响?在哪里调整与测量?调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置?
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第8题

气门间隙过大过小有什么危害?

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第9题

气门间隙过大、过小的危害?

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第10题

气门脚间隙过大过小有哪些危害

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