A.车轮外倾角为负值时,行驶过程中车轮支撑在转向节上,可减轻外侧车轮轴承的负荷并消除车轮轴承间隙
B.车轮外倾采用正值,则会降低这个车轮的转向稳定性。轮胎外侧磨损加剧
C.负的车轮外倾角的车辆,使用的圆锥滚子轴承
D.正的车轮外倾角的车辆,使用的圆锥滚子轴承
第1题
B、从摆动臂轴的二端通过加减垫片来改变车轮外倾角
C、从摆动臂轴的一端通过加减垫片来改变车轮外倾角
D、偏心凸轮机构可以通过转动偏心螺栓来改变车轮外倾角
第3题
A、车轮侧向受力决定了车轮的前向运动
B、车轮侧向受力决定了车轮的侧向运动
C、车轮侧向受力与车轮的侧向运动无关
D、车轮前向受力决定了车轮的侧向运动
第4题
A、紧急制动时前轮抱死比后轮抱死更危险,因为此时汽车无法控制转向
B、车轮抱死时将产生最大的制动力
C、车轮抱死是一种正常现象,没有什么危害
D、车轮一般情况下不会抱死
第10题
B.消除前轮外倾的副作用,减小转向时前轮在地面上产生的滑拖,使车轮磨损减小
C.提高汽车真线行驶的稳定性和回正转向盘省力
D.防止汽车满载时使前轮产生的内倾,加速轮胎磨损和轮毂外轴承的损伤
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